火车司机袁巧喜的“安全经”

“我操纵的机车后面是上千名旅客、国家数以千万的财产安全，不能有半点马虎。”这是新丰镇机务段火车司机袁巧喜常念的“安全经”。

8月11日下午16时，“秋老虎”肆虐大地，火车内温度已超过50摄氏度，汗流浃背的袁巧喜和伙计小孙值乘了15小时到达新丰镇车站。当机车正在走行入库时，认真执行作业标准的二位司机袁巧喜，突然瞭望发现前方调车信号突变为蓝灯，袁巧喜立即将小闸放置制动位，并鸣示紧急停车信号，防止一起典型的调车闯越蓝灯挤道岔事故。

为了保证临客列车100%安全，今年暑运临时客车牵引中，袁巧喜还为自己“约法三章”：检查机车“勤”。每次接班出乘，他都坚持提前半小时去接车，对出库机车进行仔细检查，哪怕是丢失一颗小小的螺帽，都要想办法找来配上。列车运行途中，只要机车一停下来，他手中的检车锤就开始工作。只要查出机车上有一点点细小的毛病，非得处理妥当不可。执行规章“严”。从一坐到机车操纵台前起，眼睛盯的只能是信号和线路，心里装的只能是千万旅客的生命与财产安全，绝对不能简化任何一个作业程序，任何私心杂念都不能有。业务技术“精”。每次出乘，他把与机车有关的业务书籍随身带在工具包里，利用在公寓休班的时间抓紧学上个把小时。对于一些在机车运行中出现的疑难故障和一些列车操纵上的“难点”问题，他都一一记录在一个小本子上，拜能者为师，取长补短，使自己的业务水平得到了很大提高。

今年暑运中，他安全牵引临时旅客列车20趟，趟趟安全、正点、平稳，受到了添乘领导和旅客的高度赞扬。

（朱战军　杜智乾）