为早日打通安康铁路枢纽“瓶颈”

阳安二线包湾村隧道为一双线三单线隧道，有两个喇叭口段，第一个喇叭口段断面由双线115.3m2经6次加宽断面转换至190.05m2；第二个喇叭口段断面由单线73.61m2经3次断面转换重新变至单线断面。由于该隧道断面转换频繁，加之两个隧道出口有约480m2膨胀土区域，给施工带来了极大挑战。

为了解决施工难题，承担施工任务的中铁七局西安铁路工程公司项目部开展了“适应新常态，攻坚促发展”主题劳动竞赛活动。在包湾村隧道第一个喇叭口施工中，工程技术人员不断创新，大胆探索，采用“中导洞中隔墙法”，首先在两隧中隔墙位置开挖中导洞，并进行临时支护，待中导洞施工完成后，进行混凝土中隔墙38米施工，最后错开开挖两侧正洞，既解决了施工难题，又保证了工程质量和进度。目前包湾村隧道（双线）2580米，已开挖掘进932米；（单线）3099米，已开挖掘进652米。其中双线挖掘超过三分之一，提前一个月实现了预期目标。

与包湾村隧道一样，用劳动竞赛促使各项施工任务按节点如期完成，已成为今年该项目部日常施工中的重头戏。

据了解，安康铁路枢纽衔接襄渝线、阳安线和西康线，是包柳通道与沪汉蓉北通路的十字交叉点。但现状是安康枢纽东接西康线（单）和襄渝线（双），西接阳安线（单）和襄渝线（双）。随着西康复线的运营，只有阳安线为单线，使得枢纽内点线运输能力不匹配。为了打通安康铁路枢纽的运输“瓶颈”，我省从去年开始建设阳安线直通线。西铁工程公司就承担着改建阳安铁路二线大岭铺至安康东直通线2标段的施工任务。

本标段新建正线10.49公里，地处秦巴山区，沟壑纵横、桥隧相连（桥梁6座、隧道5座），特别是安康东站附近，村镇、路内房屋及既有线设施密布。在面对征地拆迁滞后、施工自然条件差等重重困难，阳安二线项目部以生产经营为中心，积极开展“安康杯”和“比质量、比进度、比安全、比效益、比创新”主题劳动竞赛活动，为早日打通安康铁路枢纽运输“瓶颈”而出力流汗。

安全生产关系到员工的生命和家庭的幸福。在开展劳动竞赛中，他们完善了群众安全生产监督工作和工会劳动保护监督检查工作。在项目部的每一个施工现场，除工程概况、形象宣传展板外，最引人注目的就是安全公示栏和安全漫画展板。记者发现，公示栏里标明了每个群安员的名字、责任范围、联系方式，甚至还标明了一个群安员负责多少名外协工的安全教育和日常安全监督。项目部党工委书记胡志勤告诉记者，随着开工项目增加，项目部在隧道施工重要岗位和关键工序增设了15名群众安全生产监督员和16名青年安全监督岗岗员，对施工关键部位和关键工序进行安全隐患监督检查，并实行工会组织聘用、安质部培训考核。对群安员、青年岗员工作实行月底考核，考核成绩优良者发放津贴补助，连续三次考评达不到良好者，给予解聘。同时，为提高作业人员的安全隐患辨识能力和安全突发事件应对能力，项目部先后组织开展了事故案例警示教育、隧道施工规范和安全知识答题活动。根据施工生产需要，多次自行组织职工及农民工进行各项业务培训考试，截至7月底累计举办业务培训19次，参加培训的约200余人次。

目前，在项目开工的3座隧道6个工作面，2座桥梁等施工一线，比生产进度、比安全质量等“五比”劳动竞赛活动正在全面展开。而后勤部门也在“比服务质量、比工作态度”，更好地为施工生产服务。劳动竞赛开展以来，他们坚持以人为本、抓项目“三工”建设，租用框架楼四层共53间，两层民房5栋34间，搭盖活动板房45间，作为项目部及五个作业队的办公生活用房。给办公室及职工宿舍安装空调73台，并配备公用卫生间、男女浴室、洗漱间、贵宾餐厅。还配备了电视机6台、洗衣机5台，数码照相机10台，乒乓球台、羽毛球及橡棋、扑克等文体用品。

在项目部职工食堂，记者正在看一个不重样的“周食谱”，项目部办公室主任于春莲热情地介绍，“我们给作业队职工食堂也配备了油气两用不锈钢双灶头、蒸车、不锈钢操作台、洗刷冲三连槽水池、灭蝇灯、消毒柜、电冰箱、冰柜、电饼档等40台件……”在项目部和各作业队食堂，职工吃饭是不用花钱的。“每天按12元的标准，我们吃得很舒服、很卫生。”正在吃饭的职工如此说。

火热的劳动竞赛和群众性的技术创新活动促使了施工生产安全高效。今年公司下达的产值计划为18467万元，截至记者发稿时，该项目部克服重重困难和阻挠，已完成产值9482万元，累计完成1.3亿元。工程施工进度不断加快，安全质量有效管控，被业主评为优秀项目部。　本报记者　阎冬