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出版日期:2015年09月23日
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做最好的自己

——记西安庆华民爆公司市场营销部马炜宾

他是领导手下的“小马”,发货、派车、协调分歧、撰写各类总结分析等都是一把好手;他是年轻人眼里的“马哥”,大家有什么需要帮助的,一声招呼,他保准出手相助。他就是西安庆华民爆公司市场营销部销售调度马炜宾。

24小时手机开机的销售调度

与马炜宾的交流从7月上旬一直预约到7月下旬,他总是很忙,忙到他透过话筒传来的声音里都充满着焦灼与疲惫。及至他终于抽出时间与我面对面时候,手里的电话铃声仍此起彼伏。而不管是情况反映或业务咨询电话,他都耐心协调、解答,不能当下解决的问题也明确承诺几小时内解决,或者自己随后当面去处理。

在销售调度这个岗位,马炜宾的工作沟通主要涉及三个方面,一是面对一百余名营销员、押运员、司机,针对车辆报备、装车、安全监管、配送过程进行信息沟通;二是在产品发货环节与三家运输公司、庆华公安处和公司运营管理部等职能部门进行沟通协调;三是危险品道路运输过程中需要面对公安、交通等管理部门的安全监管与检查,也需要与相关工作人员及时沟通协调,确保车辆运输过程通畅。

用马炜宾的话说,他都不用设闹铃,每天早晨不到7点就开始迎接各类业务咨询、车辆安排等电话,时常直到深夜。从在销售部工作开始,他已经养成了24小时不关机的工作习惯。最多的时候,他每天要接不下200个电话。

特别是2006年从事销售调度工作以来,他很少有过完整的周末,而且经常周末、节假日还要发货。同时,针对运输过程中出现的临时性问题,无论何时他都会及时处理,并先后赶赴延安、汉中等地,最远曾连夜驾车行驶250公里赶赴某地,化解产品运输过程中出现的纠纷,确保车辆放行,产品及时送达客户手中。

营销管理领域的创新者

随着市场竞争的加剧,公司加大了对新客户、小型流通公司的开发,相对过去的大批量发货,现在的发货模式呈现多元化,其中曾应某客户需求为其配送0.1万发产品。在运输车辆未增加的前提下,产品配送频次明显提高,加之客户配送要求不断提升,给车辆调配及押运员安排等带来更大的挑战。

针对市场竞争出现的新情况,为达到最好的产品配送效果,马炜宾提出对客户进行分类,对市场进行分类,对运输距离进行分类的“三分管理法”。核心就是科学研判不同客户需求,安排运输车辆。针对新开发用户、大客户,配送要求高、运输距离远的客户,使用外雇车辆,配备双司机,提高配送效率;对于省内近距离客户,大型流通公司,拥有较大库容量、产品存货较多的企业,使用一般车辆,安排一个司机配送。

同时,为进一步规范产品配送,提高运输效率,他先后对公司内部发货流程进行优化,完善了部门押运业务管理,出台了部门内部安全管控方案,修订了公司产品运输协议和产品配送过程应急预案。

安全管理及事故防控一直是产品配送过程中的一项重要工作。他结合实际制定了公司产品发货安全检查表。对于产品装车前怎样检查、装车后如何抽查、运输过程中需要注意事项及应对措施等制定了详细规定,奠定了市场营销部安全管理工作基础,使部门在公司安全内审、外审中一次通过,公司近年来在产品配送过程中安全事故为零。

尽管工作中经常会遇到一些风险,协调各方分歧的过程中会承担外人难以想象的巨大压力,但是他始终不言放弃,尽自己最大的能力在岗位上做最好的自己,确保不因自己所在的环节掉链子,影响公司的产品配送和客户的信赖。 (冯梅梅)

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