AMT自动变速器秦岭实测亮点多

本报讯（张军锋）10月21日，两台配装法士特AMT自动变速器的厢式载货车和高端牵引车在西汉高速秦岭段进行实测，超低的油耗表现和平顺、便捷的操作性能成为此次实测的最大亮点。

据介绍，西汉高速秦岭段，被称为“陕西的青藏公路”，其中40公里长坡路段，包含17座桥梁、11处急弯，全程往返140.3公里，路试车辆在其河池寨往返秦岭服务区的区间进行。

两台实测车辆分别是匹配法士特16挡、10挡AMT自动变速器的陕汽德龙大马力高端牵引车和德龙新厢式载货车。通过实际路试，车货总重达17吨的厢式载货车，百公里综合油耗达到19.9升。良好的油耗表现，归功于这台10挡全铝合金AMT自动变速器。在保证性能的同时，车辆自重减少85-100公斤，而且由电脑自动控制换挡，大大减少了司机驾驶时频繁换挡的劳动强度。同样，高端牵引车经过路试最大的好处还是低油耗，与行业其他产品相比至少百里省油一升。“法士特AMT自动变速器最明显的感受就是操作简单省力、轻松便捷，大幅降低了驾驶员的劳动强度。在自动模式下车辆能够根据行驶的实际路况进行自动换挡。”参与此次实测的陕汽载货车项目经理汪翔这样评价到。