长轨“产房”

副厂长任立新指导职工进行正火线圈调试

机械工长刘高学在检查龙门吊提升部件

1100公里，是西安至成都往返的距离，在这个距离的铁路上，钢轨没有一个接头，可以想象两对完整的钢轨将一通到底。行驶时不再有扰人的“哐当”声，甚至一元硬币都可平稳地竖立“贴地飞行”。这里就是诞生1100公里超长钢轨神奇的“产房”。

7月10日凌晨3时许，咸阳茂陵马泉工业园内出奇的静谧。位于此的西安工务机械段焊轨厂内灯火通明，不断传出钢轨打磨声，焊机的隆隆声，输轨线的摩擦声……

龙门吊给输轨线上装100米轨

紧随输轨线前行方向，两名操作工是用几十种工具对轨头、轨腰、轨底进行测量校对。如今他们利用了“网络+条码”的方式，把各种信息做成“二维码”。只需扫一扫，就能快速、精准地获取相关信息。

“别靠太近”刚检查焊接质量的副厂长任立新，打开防护罩察看焊机内部状况时提醒，“焊机通过电阻加热的方式，将两根钢轨相邻两端升温至1000度以上，然后挤压焊接，我这位置至少有60度。”

任立新习惯性地用肩头蹭了蹭自己的额头和眼角，拭去淌下的汗水，面部皮肤在烈焰的高温和光亮近距离接触下，呈现出耀眼的“红润”。“如果接头错边量过大，到了精调和精磨工位的处理就会很麻烦，还可能为行车安全埋下隐患。“绝不让一个不合格焊头经过我的手出厂！”。

厂焊500米长轨有10多个生产流程，也就是说，一根头发丝那么大的误差都不允许。在工班长里，就数机械工长刘高学最忙碌。

正午骄阳如火，刘工长在30余米的高空一呆就是2个多小时。原来是提升钢丝错盘，在负重情况下纠结跳盘，处理不及时后果不堪设想。正在完毕之时，对讲机又急促地传来急需排障的声音，只见他又骑上电动车向厂房深处奔去……

“嘟……嘟……”声响在嘈杂的厂区里听起来格外清晰，探伤工马婉妮正用三根手指捏着探头，在焊接头处缓缓滑动，稳稳的没有一丝抖动。因从未出现过漏探的她被别的工班喻为“探伤铁娘子”。

提及“铁娘子”，探伤工长李军锋由衷赞叹。

探伤是对焊接头内部进行扫描诊断，就像医院的医生给病人做“B超”。为了确保质量达标，李工长还会每天准时到成品台进行装载前复探，一干就是一天，“怕”漏过焊接的隐患，对不起这份责任。　文/图　郭永良　董富国