这个春天，因为感动而精彩

“同志们，撸起袖子盖网，甩开膀子干活，加油！”陕钢集团龙钢公司储运中心原料作业区安全环保群里，看到各工段上传的物料现场覆盖照片，李作业长不禁发出这样的消息。“每天火运3万多吨，汽运两万多吨，要覆盖，直供，还要两小时出厂，咱原料人真是卯足了劲在干呐。”你看，那每一片广阔的料场里，都有他们，在甩开膀子大干……

竭尽全力的直供

3月12日清晨8点多，和往常一样，统计室里迎来了每天的第一位“客人”，这位“客人”通常都来自原料一工段，并且无一例外神色匆匆地仅和大家打个招呼，放下报表就离开了，他们都上了一整夜的班！每每这时候，我都要翻开看一看报表里的“直供”栏，那个变化不定的数字，每天都会为公司节省数以万计的运输费用。“哇，一区今天是10132吨，这样下来又省了两万多块，真是给力呀！”，看到报表上的数字我不禁雀跃。同事高峰听到这话，深有感触地说：“一区确实，从工长到班长都特别操心直供的事情。每次回新物料，他们都要打电话询问后续配比是不是需要，尽一切可能地将物料直供到仓口，避免再从垛子上提料。”“一区就是的，有小库存物料的话，他们都和咱这块沟通，看能不能尽快消化，为后续物料堆放腾空场地，好几次午饭时间，刘班长都打电话过来询问，感觉就是想尽一切办法那种。”小孙也抢着说。原来每一天每一个数字的增减变化，都是他们竭尽全力的成果。

争分夺秒的结晶

“二工段烟煤在卸4车，待卸0车，请放车”、“三工段在卸2车，待卸4车”、“五工段火运32皮巴卡正在直供，汽运3车正在清底，无待卸车辆”……一条条消息不断在群里反馈，几十双眼睛接收到讯息后开始分头行动：北门初检站放车，自动取样站和手工采样现场相互配合，料场上分合同号指定卸车清底，直至最后汽运车辆驶离出厂，每种物料两小时内出厂百分比率的提高，都是中心各方通力合作，争分夺秒的结晶。7#料场区域相对较小，其上堆放的都是嘉惠球团生产用料，多达4个品种。近期造球精矿回货量尤其多而且时间集中，为了极力推进车辆两小时出厂，每天每夜这里的料管员都扎根在现场，车一辆接着一辆，他们一刻不停地在现场奔走指挥协调。料管员刘军刚刚引导028号湖北精矿到达指定区域卸车，眨眼的功夫就奔到北场地上，对着后面排的车不停伸手，示意其立马跟上，正是这样的争分夺秒，才创造了班卸汽运101车的创新纪录。

成绩背后的证明

6米多高的无烟煤垛，一夜一天，大风好似刮得太累了，终于在傍晚时分停止了呼啸，而二工段早已准备停当，随着铲车将防晒网运到料垛旁，当班的几个人也都跟上来了。3个人在煤垛上，3个人在地面，大家很有默契地分散开，各自负责一处，将风刮开的地方重新拉平固定好。由于风力太大，原本完整铺在料垛斜面上的网也被吹开了，为了尽可能减少物料流失，实现全覆盖，得把相邻的两片网交叠后再次固定。个头不高的班长赵红强在把地面收拾妥当后，猫着腰慢慢地顺着两片网重合的地方往上爬去：他双脚紧紧地扣在煤垛上，两只膝盖轻抵着网片，双手不停地把内层的网往右边扯，平展之后又将外层的网往左边拉，直至内外网交叠处没有褶皱，这才从兜里掏出一个U型钩，使劲儿向料垛上插进去，完美地把“楚汉河界”连在了一起。这之后，他又顺着斜坡，四肢和膝盖同时往前移动，修补下一处连接……那衣服，那双手，那鞋里钻满的细末，满是黑色，却都是他们无私无畏的证明。　（王艳）