肩负使命　诚信履约

他，没有哗众取宠的虚浮，只有朴实无华的语言和坚实的脚步；他，兑现承诺、诚信履约，使项目连续七个季度获“西安地铁公司信誉考核A级单位”称号。他就是中铁七局西安公司西安地铁四、六号线项目经理——李富强。

参加工作十余年来，李富强始终扎根生产一线，先后参与了郑州地铁二号线、西安地铁四号线、六号线的施工技术和项目管理工作。西安地铁四号线草滩停车场项目是该公司首次参与的西安地铁场段项目，拆迁难度大、专业涉及广、协调内容多、借鉴经验少，如何高标准推进项目建设，得到各方认可，是摆在李富强面前的第一个难题。

进场之初，李富强亲自率队远赴郑州、北京等地，从十几个项目中“取经”。从施工调查到具体方案、从人员配置到组织分工、从驻地建设到细部规划、从总体计划到分项节点，李富强先后组织召开前期策划会议40余次，高效完成了项目前期组织架构的建立、管理制度的编制、总体工筹的编制以及项目管理各项目标的制定工作。他还制定了“日碰头会、周例会、月生产会制度”“职工考核周谈话制度”“见习生周总结制度”，为项目高效运行奠定了坚实基础。

2015年下半年，由于征地拆迁问题，西安地铁四号线停车场综合楼主体无法按期开工，面对紧迫的施工工期和日渐临近的节点日期，那段时间，李富强可谓是跑断了腿、说破了嘴，通过多次走访拆迁户，与园区办、业主单位的积极沟通，最终解决了老大难问题，综合楼主体工程如期完成了封顶目标，得到了地铁公司的一致好评。

去年，停车场进入装饰装修和设备安装阶段，外部配合单位和劳务队伍多达三十家，穿插施工工作多、协调管理难度大，加上装饰装修安装材料种类多，关键材料评审程序复杂，治污减霾压力巨大，给项目施工管理增加了不小的难度。针对这些问题，李富强亲自筹划，召集班子讨论研究，建立了参建单位协调备案机制、材料调查跟踪机制、外部协调推进机制，通过一系列行之有效的办法保证了项目进度始终处于全线前列。2016年至2017年，项目部连续7个季度获“西安地铁信誉考核A级单位”称号，多次被评为“安全质量管理优秀单位”。

作为现场管理的行家里手，建设过程中，李富强带头制定和优化了多项施工方案。经过分析比选，提出了“高空散装、平行推进、分段合拢”的总体施工方案，有效解决了施工风险高，施工进度慢等问题；采用盘扣式新型脚手架取代传统扣件式脚手架和碗扣式脚手架搭，大大提高了施工进度，降低了施工成本；研制的可滑移式吊装支架安装工艺，解决了吊车安装作业难度大，人工作业效率较低的问题，缩短了施工工期，降低了施工成本，此工法及施工装置还申请了国家专利。

作为项目的掌舵人，李富强积极探索项目管理的新路子、新方法，率先引入BIM技术，实现了精算审核、可视交底、虚拟体验，材料管控新突破，该应用还荣获河南省首届“匠心杯”BIM应用大赛二等奖、西安市首届“唐都杯”BIM应用大赛综合应用二等奖。在他的带领下，项目团队积极开展质量管理QC小组活动，“提高钢筋直螺纹套筒连接的合格率”QC成果，荣获中国建筑业协会全国质量建设优秀QC小组二等奖、中国铁道工程建筑协会优秀QC小组一等奖等荣誉称号。

同时，李富强创新管理思路，把手机微信软件应用于信息共享和安全管理，先后建立了项目技术管理微信平台，安全管理微信平台，及时将技术交底、安全交底、质量控制要点等汇总上传至相应微信平台，达到了资源及时共享、信息高效传递、问题快速整改的目的。针对停车场材料需求量大、材料验收把控难的问题，李富强引入了物资影像过磅影像系统，该系统实时反馈记录材料进场数量，避免了材料进场过程中虚假情况的出现，同时在钢结构杆件质量验收方面实现了双控，达到了材料进场精细化管理的目的。

由于工作成绩突出，李富强先后荣获中铁七局劳动模范、优秀共产党员、西安地铁建设劳动竞赛先进个人等荣誉称号。他所在的项目获得“西安市文明工地”“中国中铁安全标准化工地”“中国中铁青年文明号”等多项荣誉称号。

□通讯员　韩正阳　文乐