（上接一版）
针对厂里进口设备存在的影响产品产质量、效率低等现象，易清明积极探索、大胆创新。PIV变速箱是祖克浆纱机的动力心脏，每台价值10万余元，其内部构造极为复杂。在此之前，PIV变速箱坏了没人敢对祖克原装PIV拆修，往往是送外维修，既影响企业生产又浪费资金。对此，易清明主动请缨，承担攻克技术难题任务。将报废的PIV变速箱进行解剖，逐个分析各部件功能，弄清原理最终花费不到1万元的资金就将坏的变速箱功能恢复如新，彻底填补了企业对PIV变速箱无法维修的历史，有了这次的成功经验，随之他又对祖克机原变速箱的维修进行了探索。在他的努力钻研下，每台仅耗资2000余元就解决了维修问题。
三十多年工作经验，使得如今的易清明已经成为一名精通纺织企业整、浆、穿、结设备的多面手。据估算，易清明通过精湛的技术为企业节约的成本多达五百余万元。
我的责任
每天7点钟，易清明就会出现在车间。他是12台整经、8台浆纱机、36台穿筘机、7台结经机和一些辅机的“全能保姆”。要对有故障的机器进行维修，然后再对车间生产线上的机器进行维护，并随时处理机器的故障问题，这样下来加班就成了常事。
“我们也算是厂里的‘咽喉’部位，一旦机器出了问题，就会耽误生产，我们的要求是24小时手机开机，要是机器有故障，班上运转一个电话，无论刮风下雨，我们都要去厂里检修。”易清明说到。“所以不让机器在转的过程中出现故障，是我一直努力的方向。”
易清明的工友老陈说：“虽然我们同年进厂，但他比我进准备车间早，算起来也算是我的师傅。我最佩服他的是，故障在他手里基本没有修不好的。”他回忆到，厂子里有台浆纱车，需要把单浆槽改成双浆槽，结果参数调节出了问题，产出都达不到标准，车就被闲置了6年。这期间，别的机器哪个零部件坏了，大家就从这台机器上拆，这台浆纱机基本上只剩下一个空壳。后来，厂里机器供应紧张，领导决定要把这台机器修好，易清明想都没想就接下了这个任务。为了使生产达标，浆纱的每段张力需要重新计算，他既要研究参数，还要合理估算成本，因为关键部位的配件早都被拆完了，需要采购配件，有的配件根本没卖的，他就自己画图，找人加工出来。易清明硬是用了两个月的时间修好了这台“报废”的浆纱机。
如今，在对企业进口设备的维修过程中，常见的设备故障在易清明的手里没有修不好的，工友们常打趣说：“你就是我们五环集团的‘小炉匠’，设备有问题就找易明清。”
本报记者 钟洁 实习生 陆璐
