老舒节油有“诀窍”

同样的车，同样是从宝鸡到沈阳，他就能比别人节省汽油一桶半，200多公斤。

有人不服气：“老舒能节油，肯定是他车上的化油器好。”他笑着与对方交换了化油器。可几百公里下来，费者依旧费，省者依旧省，大伙都说邪门咧。

世上邪门儿的事多着哩。老舒虽然没喝几瓶墨水，但他已有30多年把方向盘的历史，加之脑子活，肯钻研，居然琢磨出了一些驾驶和节油方面的诀窍。靠这些“门道”，他竟在厂里和宝鸡市汽车节油比赛中屡试不爽，多次夺魁，多次被评为宝鸡市节油标兵。

青年司机们向他“取经”，他总是毫不保留地把自己的经验传授给他们：“行车节油，首先要掌握车的脾性，耐心地反复进行调整，使各项技术性能都保持在最佳状态。化油器密封要好，电路方面白金打磨要掌握技巧，底盘要调整得使车在平地上一个人能推动才行，要坚持中速行驶，车速在35～55公里/小时之间为宜，操作技术要得当，轻踩油门，合理利用滑行……”

大家开着让他调整过的车，照着他的法子驾驶，竟无一例外地取得了较好的节油效果。若要车节油，先得人爱车。每次出车回来，即就是再累再饿，气管炎犯得再厉害，他也要先把车擦洗干净，有小毛病及维修。否则，他会连饭也吃不好，觉也睡不稳。由于维护保养得好，他那辆已安全行驶了20多万公里、已进入大修期的东风牌大货车仍保持着较好的技术状况。仅近十年，他就节油25.4吨。这些油，足可以使一辆5吨东风大货车行驶14万公里，相当于绕地球3圈半。

老舒名叫舒远太，是宝鸡有色金属加工厂车队的司机。　（郭永胜）?