抢险中的铁路局长

“局长都玩着命地干，咱们还有啥说的！”这是参加宝成铁路抢险会战的千名职工对自己局长的钦佩和褒赏。“5·20”罕见山体崩塌后，郑州铁路局副局长兼西安分局局长董喜海第二天就赶到马蹄湾塌方现场，哪里最困难，哪里最危险，他就出现在哪里。在塌方持续不断、岩石随时可能滚落的险情下，他毅然站在架设防塌架现场离落石最近最危险的地方指挥战斗，稳定了军心，鼓舞了职工斗志，加快了施工进度。整整7昼夜168小时，他同千名抢险人员一样，每天仅休息几个小时，有好几次因过度疲劳而险些晕倒。5月27日，在无一伤亡的情况下，宝成铁路比铁道部要求提前30分钟恢复通车。如此严重的塌方，如此险情下施工，无人伤亡，谁能说这不是奇迹！当李鹏总理祝贺通车的电话打来的时候，当铁道部贺电传来的当儿，抢险职工怎么能不为自己的壮举激动万分，怎么能不为有个冲锋在前的好局长而自豪？！

图为董喜海在防塌架下同职工们并肩抢险的情形。

柳影王本功摄影报道