铁二十局二处一批青年技术尖子唱起“重头戏”

本报讯　全国铁路大会战高潮迭起，施工企业更需要一批年富力强、懂经营、善管理的开拓型人才。铁道部20局2处把悉心培育的一批青年技术人才，大胆地推上了铁路大干的“舞台”，使青年技术干部在会战中大显身手，唱起了科技兴业的“重头戏”。

这个处是由铁道兵部队集体转业并入铁道部的施工企业。兵改工不久，他们就顺利地度过了由单一生产型向经营管理型的转折，在市场经济大潮涌来之时，他们又稳扎稳打，从提高企业自身素质入手，将技术和人才视为企业竞争、立足市场的法宝。一方面，他们从1987年起，每年从地方大、中专院校“挖”来二三十名毕业生，充实企业的技术力量；另一方面，他们把本企业土生土长的技术工人内培外训，强化上等级。人才有了，怎样发挥他们的作用，使其成为企业的台柱子呢？这个处又采取了“三招”。即一是压，就是给青年技术人员压担子，放手让他们单独负责一段路基或一座涵洞、大桥的技术指导，通过实践活动，锻炼他们的管理决策能力；二是逼，逼着他们参与施工经验的总结，撰写技术论文，由感性认识上升到理性认识；三是爱，在企业内部造成一个“尊重知识、珍惜人才”的良好氛围，注重从青年技术人员中发展新党员，为他们浮动一级工资等优惠待遇。这些举措，促成了一批青年技术人员的“早熟”。

1987年毕业于石家庄铁道学院的王继红，经他指挥的十多个大大小小“工程战役”，合格率达100%，优良率达90%。近年来，他发表有推广价值的论文6篇，在上海莘松高速公路施工中，他总结编写的利用粉煤灰替代石灰铺设软土路基施工法，被铁道部评为优秀工法，这个出校门不足4年的“学生娃”，一跃成为技术科的副科长。最近，他又被推上了处副总工程师的重要岗位。

目前，该处所属的两个铁路项目部、4个建制段、17个队级的总工程师或技术主管，均是由近年脱颖而出的青年技术人员担任，有9人走上了科级领导岗位，他们的平均年龄只有26岁。这些企业的“宝贝疙瘩”活跃在沪杭、宝中、南昆铁路和高速公路等国家重点工程建设项目上，取得了丰硕的成果，共有21项工程评为优秀奖，两项科技成果获铁道部和中国铁道建筑总公司优秀工法奖。　（王震　周文）