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出版日期:1994年06月16日
第2版
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尽心尽力为公交

——全国先进线路四〇二路路长王军莲的自述

(近日,笔者走访了全国先进线路西安市402路时,402路路长王军莲的一席谈话,感人至深。她多次被评为总公司先进和标兵,今年又被授于西安市“三八红旗手”,现照录于后。)

我是1977年踏入公交行业的。一进场,我的师傅对我的进步起到了相当大的作用。她对我要求十分严格,对车辆卫生和生产任务都抓得很紧。上早班,我提前上车帮助司机加水,下班回场总是和师傅一起加完油才离岗。我们车上的地板、玻璃每天都要清扫和清洗,以整洁的车貌车容迎来一个个满意的乘客。

过了两年,我荣幸地当了一名驾驶员,时刻以一名驾驶员从严要求自己。车辆抛锚修理,我和修理工一道,亲自摸索排除故障。车辆是司机为乘客服务的工具,它的技术状况的好坏直接影响着千万个乘客的乘车方便。有一次,车辆发生故障从上午修到下午也未修好,车队干部看我十分辛苦,让我晚上不要来了,一位修理工说:“王师,爱车比爱她老汉还深,他能放心?”直到夜晚,车修好后我才回家。

1991年大家选我当上了402路的路长,身上的担子就更重了,402路是一直保持的先进路线可不能在我的手中丢掉。一个人的能力有大小,要靠全队职工的努力才能把工作干好。前年我光荣地加入了中国共产党,我把入党做为长征路上的加油站。几年来,年休假我从未休过,而且每日下班常常都是九、十点;一年365天,我恨不得干他400天。有些人说:“你爱钱不要命!”说心里话靠自己的辛勤劳动创造财富,美化自己的生活同时又提高企业效益,振兴公交事业,为广大乘客提供满意的乘车条件,我又何乐而不为呢?

看着这摞起来足有一尺多高的荣誉证,自己感到惭愧。说句心里话,进场18年来,我只是尽到了一名公交职工应尽的义务。 (李钦连)?

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