“洋楼”春秋

孙厚鸣 摄影文

铁二十局二处路面公司一号机组由8名青工组成，1991年建于济（南）青（岛）高速公路工地，至今已有5个年头。

5度寒暑，5载春秋，哥姐儿8人一刻也没离开过他们的宝贝疙瘩——占地5亩，足有四层楼高、价值350万元的日本NP15000型沥青砼拌合楼。

回首往事，当初他们为能取得登上这座“洋楼”的资格是多么的不易。可不是吗？只有高、初中文化的这帮小青年在日本专家川岛先生眼里是那么微小。这帮年轻人能驾驭得了这台具有90年代国际先进水平的设备吗？

可别小看了这帮哥姐儿。他们在工程技术人员的指导下，搬来日文资料，翻词典、查数据、学操作，没日没夜地干了起来。20天的时间，啃完了两箱方便面也“啃”完了所有的资料，很快掌握了操作技术，令“老外”刮目相看，愉快地在移交合同上签了字。

这帮年轻人住上“洋楼”后，果然不负众望，每天起早贪黑，精心保养、检查、润滑机械各部位，保证了设备正常运转。5年来，他们所生产的近100万吨黑色路料没发生任何事故，并且技术数据合理，合格率达100%。全公司干部职工一提起一号机组无不佩服。

如今，他们又转战到杭（州）甬（宁波）高速公路工地，承担第三合同段23.304公里路面所需的52929立方米黑色路料生产任务。按合同工期1996年5月20日竣工，可现在要提前到今年11月15日完工，比合同工期要提前整整170天。

要保证工期，路料生产是关键环节。于是，哥姐儿8个都豁出去了。他们实行两班倒，使设备随时处于完好状态，确保路料生产供应。今夏江南气温高过往年，可天气炎热却是沥青路面施工的黄金季节。哥姐儿几个拧成一股绳，谁也不甘落后。机长汪丛泉原是一名操作工，如今既然当了头，工作就要带好头。这不，他每天都是凌晨1点起床，第一个来到拌合楼上检查各部件，校正计量部位。机修工廖香云、陈阳国和李玉良3人都是党员，也是全公司出了名的“老黄牛”，机器能否正常运转就看他们的了。因而，他们时刻要做到“眼勤、手勤、脑勤”，来回穿梭于拌合楼每个部位。除了正常保养外，别人休息时，他们还要处理故障。邓静萍、文艳、汪莉、任珊4员女将，别看平时文文静静的，干起活来可不让须眉。在操作工的岗位上，她们一干就是5年。当年十七、八岁的小姑娘，如今都显得老成持重。为了工作，她们有的误了婚期，有的顾不上谈情说爱。38℃的高温，整天还要捂着一身厚工作服，别提有多热了。可他们都一个个顶过来了。

一分耕耘，会有十分收获。经过他们辛勤努力，创造了日产黑色路料1887吨的新纪录。5年来，一号机组连续被局、处树为“标杆班组”、“红旗机组”，受到中国铁道建筑总公司团委和共青团陕西省委的表彰。

（图为机组部分人员合影。）