海·陆·空交通的“特殊语言”

文/孔素

当你乘坐轮船在江湖河海中旅行，或漫步海滩江边时，会常听到轮船的汽笛发出“鸣——”的长鸣声，这是轮船在“说话”，这种世界通用的船舶“语言”包含着特定的水上运行安全信号。轮船的“语言”是由汽笛的短声和长声组成。一短声：本船正在向右转向。当和其他船只相遇时表示“请从本船左舷通过”。二短声：本船正在向左转向。当和其他船只相遇时，表示“请从本船右舷通过”。三短声：本船正在倒车，或有后退倾向，不同意你船追越。连续短声：本船发生火灾，需要立即救援。一长声：警告来船或附近船只注意。二长声：表示本船要靠泊。三长声：表示有人落水。一长一短声：本船在等候，请你船先行动，我再驶过。

火车也有特殊语言。火车的汽笛发出长短不一的鸣叫声，表示火车在“说话”。一长二短：呼救信号；一声长鸣：火车起动了；一短二短：出入库或进站；不规则鸣声：告诫道口行人、车辆；连续长鸣：车站发生重大事故。

飞机正常情况下与地面连络主要是依靠各类通讯工具。但在通讯工具失灵时，它就得靠特殊“语言”与地面连络。它的特殊语言是：白天提前放下起落架表示要迫降，地面机场立即向空中打绿色信号枪；在跑道旁侧铺置红色“T”字布，表示回报的“语言”；夜间，飞机在空中一千公尺高度就打开着落灯，并不停地关开闪烁，表示本机要迫降。地面机场立即向空中打信号枪，并在跑道两侧打开引航灯，表示地面理解要下降飞机的“话语”。