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出版日期:1996年07月27日
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冲出樊篱走向市场

——铁二十局物资总公司闯市场记事

近日,记者慕名来到省内编制最大、跨区域经营范围最广的铁二十局物资总公司,就他们在计划经济向市场经济转变过程中所趟出的一条“国有流通企业走出经营低谷”新路子进行采访。

步入机关行政大楼,记者发现各业务部门和处(室)的工作人员寥寥无几,有的甚至“铁将军”把门……见到杨元发总经理,他的一番话使人茅塞顿开:“人人身上背指标,光坐办公室是行不通的。现在机关经营人员都去跑市场、找用户去了。”

1985年以前,他们是铁道兵建设物资管理机关,物资由国家和总后统购统配。兵转工之后,他们隶属铁道部铁路建设物资总公司,基本上还是沿袭部队那套管理模式运作。1993年继解放军总后给断了“口粮”,1994年国家物资部又取消了“统配”这一大块业务阵地,把偌大个物资总公司彻底地推向了市场经济大潮。由于物流企业的特殊性,他们对内要保障铁建系统的工程任务的物资所需,对外还要扩大营销范围,不断把经营触角伸向全国各地。

市场经济是无情的。适者生存是一个法则。由于长期以来受计划经济体制的影响,形成了机构臃肿、员工众多、人浮于事的被动局面。仅人员编制就比合理编制超编了4倍还多,企业人效机能偏低。总公司新的领导班子针对企业实情,适时提出了“稳定一方”、“抓住两头(供货和销售渠道)”、“把住三关(服务、质量、效益)”和“提倡一个精神(团结奉献、求实拼搏)”的经营战略,在公司上下很快达成共识并形成一股强劲的合力。

首先是“稳定一方”初见成效,职工从新的经营策略中看到希冀。公司上下眼睛向外跑市场,当年一季度就盈利12万元,使职工的责任感、使命感倍增。总公司经营目标全面分解到7个基层分公司,做到了“每个单位有任务,人人身上背指标”。业务人员变“坐生意”为“跑生意”,迅即与全国五大钢厂建立了密切的协作网络。仅今年三四月销售的各类钢材达6000多吨,是去年同期总量的200%。截至5月中旬,实现产值4000多万元,上半年实现“双过半”。由于一改过去的那种“官商”作风,时下送货上门、有求必应已成为广大员工的自觉行动。职工收入差距也随之明显拉开:上不封顶;下不保底,能者上,庸者下。职工最多月收入有上千元的,也有月收入仅20多元钱的。

在物资流通领域中拖欠抵赖货款和三角债务,是困扰企业经营的一大顽疾。总公司“一班人”依靠法律作武器,采取果断措施,聘请常年法律顾问,做国有资产的“保镖”。对此,物资配套公司经理穆潇深有感触地说,今年头8个月,外欠我们公司的货款额高达300多万元,高峰期甚至超过了400多万元,自从运用法律武器催收拖欠款,通过起诉、开庭、审理和调解等一系列手段,4个月追回外欠款近200多万元,为企业经营注入了活力,彻底甩掉了经营债务的包袱。

咸阳物资公司去年底亏损16万元,外欠款170万元,企业濒临倒闭的边缘。总公司及时调整了该公司的领导班子,让勇于进取、求实创新的中青年挑大梁。今年以来,新班子带领职工闯市场,找客户,一改过去的“官商”作风,足迹遍布全国10多个省(区),仅半年时间就扭亏为盈。与此同时,经营人员四面出击进军正建地方铁路的省份,以信誉取胜,为地方铁路供应物资总额达30多万元,加之为南昆铁路建设供应钢轨500多吨。今年上半年,这个公司就全面完成了全年的经营任务。

石油化工公司一业为主,多种经营,拓出了经营新天地:今年上半年完成经营任务的158%,跃入总公司系统先进行列。公司领导坚持“质量第一、信誉取胜”的经营宗旨,还拓展沥青购销业务,近两年购销沥青2800多吨。为了支援西(安)安(康)铁路建设,该公司翻山越岭为施工队伍提供所需的全部油料,赢得了施工单位的交口称赞。

在采访中,记者还了解到由于他们从销售合同的签订到结算货款,“一条龙”作业全过程均接受法律顾问的监督和制约,使“法律”真正成为国有流通企业的“保护神”。今年以来,物资配套公司在步入市场经济大潮中,在幅射范围甚广的业务往来中,竟没有发生一笔外欠款。铁二十局物资总公司一跃成为全省同行业中经营业绩显著的企业之一,他们在市场经济大潮中之所以能立于不败之地,走活“一盘棋”,其典型做法抑或对国有流通企业有所启迪吧!

本报记者桂子通讯员张延

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