本报讯 3月6日,经过铁一局一处工程技术人员3个多月的精心测试,我国首次高速铁路路基及道床机械化施工在我省西康线新丰镇与临潼间检测实验完毕。
西康高速铁路实验段全长300米,其中强化路基50米,碎石道床采用国外进口摊铺机整体摊铺,一次成形。此项实验是铁道部重点科研攻关项目。这次实验获取了各类施工检测数据近百项,为在我国修建高速铁路提供了宝贵的施工工艺和检测手段。据在现场的有关专家介绍,这次实验是依照国际标准进行的,路基道床实验列车运行速度每小时可达200公里以上。
(董清和)