新型支线客机运七200Ａ获准放飞

本报讯　由西飞集团公司研制的新一代支线客机运七200A日前取得了中国民航总局颁发的型号合格证，这意味着运七200A获准在航线飞行。

运七200A飞机在继承原运七飞机安全性的同时，进行了“脱胎换骨”的全新设计，广泛吸收当代世界先进航空技术，大量采用国外技术成熟的先进成品，1993年底首飞上天，随后按照CCAR25部逐条进行了极为严格的、全面的、详细的空中试飞和地面试验，共进行飞行试验150多项，地面试验54项，共飞行850多个小时，910多个飞行起落。大量的试飞试验表明，运七200A飞机在安全性、经济性、驾驶品质、舒适性和维护性等方面都达到了当代世界先进支线客机的水平。

运七200A除了飞支线外，对航线距离、地面设备和机场条件有特殊要求的公务机、多用途飞机或作为旅游包机等，都有很强的竞争力，还可作为现代民航飞行员的训练机种。根据预测，在未来20年，我国支线飞机有400多架的市场需求，在东南亚、非洲、拉美等地区，运七200A也有着巨大的市场潜力。

中国航空工业总公司副总经理张彦仲说，运七200A的研制成功，是我国民用飞机发展取得的巨大成果，标志着我国民机制造业开始进入现代支线客机的制造阶段。

北航天鹅有限责任公司、贵州航空公司、四川航空公司、中原航空公司、长安航空公司等5家民航企业同西飞集团公司已经签订了购买13架飞机的意向合同。　（韩建昌）