致富路何时变通途

今年以来，在安（康）——旬（阳）公路安康至安康东站（沈家岭）不足10公里路段两旁，先后自发形成了五处“马路交易市场”。商贩们沿途摆摊设点，占道经营；各利出租机动车辆随意停放，违章超车，拦截旅客等不文明经商现象屡见不鲜，严重阻碍了公路的畅通。尤其是老君关、沈家岭、晏家坝三处“马路交易市场”均设在公路的三叉路口处，更加剧了该路段交通秩序的恶化。

随着西康铁路线建设全面开工，江北大道、安康至丁河二级公路扩建改造工程的全面动工兴建，运行在该路段的大型工程运输车辆骤增，车流量最高峰可突破每小时2000辆。但该路段常因此发生严重堵车现象，主要集中在每日早晨六点至十点车流高峰期间，堵塞车辆长达两公里，成为交通安全管理的隐患及事故多发区，严重干扰了安康东站站区和各施工单位的正常生产生活秩序。为此，地方政府曾采取措施加以疏导，先后投资数十万建成沈家岭和王坝两处室内农贸交易市场，但投入运营仅数日，就闲置空无一人或被挪为他用。

公路交通状况是城市精神文明建设的窗口。该路段的公路管理现象已严重滞后于“千里精神文明长廊”建设，制约着安康经济的发展速度。安康铁路分局安康东站　杨炻李全东