硕士试飞员在这里诞生

柳影京萍摄影报道

这是一项极富挑战性、危险性、创造性的工作，又是一项真正的男子汉显示其勇敢和智慧的事业——在蓝天中翱翔。这是无数人的梦想。然而由于种种原因能实现这一梦想的人凤毛麟角。

1998年5月，三人顺利地通过中国试飞员学院的飞行力学的毕业考试，首批获得硕士学位。由此，标志着我国试飞员跨入国际先进行列，我国科研试飞事业跃上一个新台阶。

1992年7月，毕业于北京航空航天大学的赵生、赵鹏、孙光炯，在经过一系列严格的考试后，进入我国乃至亚洲唯一的试飞员学院。他们是七十多名报考者中过五关斩六将脱颖而出的。像这样的学院，国外也只有航空工业发达的英、美、法、俄四个国家拥有。他们成为这所集教学、科研、试验和试飞为一体的专门培养高层次硕士飞行员的首批预科学员。经过两年的预科学习，他们完成了民航飞行员4年的学习内容，在飞行60个小时后，3人都放了单飞。平均每人飞行327小时、1176驾次，以全优的成绩正式进入试飞员学院学习。

中国试飞员学院成立于1994年4月，4年来该院只招收了10名硕士生试飞员。这个被誉为中国“袖珍”学院的学制为两年半，主要为军用机、民用机培养合格的试飞员和试飞工程师。试飞员的培养具有周期长、高投入、要求高等特点。在这短短的时间里，3人曾飞过多种机型，先后转场飞行去过贵州、武汉、长沙、上海、桂林等地。

“试飞员是用黄金堆积出来的。”此话不假。我国培养一名飞行员需要70万至80万人民币，而培养一名硕士飞行员需要240万至250万人民币。可见国家的投入是多么巨大。为了按时完成学业，三位学员倾注了全部精力和心血，个人也付出了许多。

为完成学业，学院要求在两年的预科学习期间不能结婚。3人虽都有女朋友，可为了事业他们婚期一再推迟。赵生的母亲1995年去世，他父亲为不分散儿子的精力，瞒了他好几个月。

天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。

为了共和国的试飞事业，为了缩短我国与国际航空先进水平的差距，赵生、赵鹏、孙光炯决心向试飞战线上的英雄们学习，在祖国的蓝天上，书写更加绚丽多彩的新篇章。

图一：赵鹏（前）、赵生（中）、孙光炯在运七驾驶舱内。

图二：赵生和妻子女儿在一起，可爱的小家庭令人羡慕。

图三：不凑巧，赵鹏的妻子出差在外。小赵蛮有兴致地说起他的妻子。