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出版日期:1999年04月14日
社会新闻
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火!火!火!

4月5日18点25分,宝鸡机务段已下班20多分钟了,出入南大门的职工非常稀少。正在此时,一拾破烂者却点燃了门外东侧线路上的杂草。当时强劲的东风助长了火势,转眼间,旁边堆放的沥青枕木燃起了四五米高的大火。沥青的爆炸声不绝于耳,气浪烤得人脸庞发烫。火场的东侧紧邻大树,树后的院内堆放着圆木和杂物;东侧的轨面上空高压线瓷瓶已被烈火熏黑,随时有炸裂短路的可能,铁路正处在危险之中。

此时,该段汽车队队长张宝山看见了这一情况,电话急呼:“车队所有人员,带上所有灭火器、水管,立即赶到南大门。”仅仅两三分钟,车队的人就开着车,拉来了十多个灭火器和水管;总务科长刘金星也和科室人员前来参战;退休工人金瑞、邓鹏来到现场;检修调度张开旺、尚新军推来了车间两个上百公斤重的大型灭火器;门卫、材料和保卫人员也及时赶到。他们采取灭火器扑火、脸盆倾倒、水管喷射、转移枕木等多种办法,历经半小时的奋力抢险,终于扑灭了大火。 (陈扬)?

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