本版导读
每日堵塞五六次 车辆难行群众怨
西安西站街单位当地数千居民强烈要求取缔西站街运输市场
本报讯 车辆拥塞,占道经营,垃圾满地,西安西站街的交通运输秩序、管理和市容卫生失控的状况令人忧虑。日前,西安火车西站和当地数家单位及居民群众再次上书西安市有关部门和本报编辑部,强烈要求立即取缔西站街交通运输市场。
西安西站街位于西安西站南沿,其东接星火路,西接大庆路,是西站进出货物的唯一通道,也是省内外大型机动车东来西往的必经之地。但是,目前这里的交通状况却异常混乱。在长约500米的道路两侧人行道上和道沿下,每天从早到晚总是停满了各种型号的机动车辆。由于停放的车辆多,就显得地方格外紧促。一些车辆便强行停放致使行道边树木树皮被碰得净光,有的树已被撞得枯死。如此厉害的车辆乱停乱放,再加上修车、补胎、卖水果、卖饭的等小商小贩占道经营,就使这条原本不太宽的马路更加拥挤,经常出现堵塞。一般每天要堵五六次,短则半个多小时,长则一个多小时。既造成国家特等货运站西安西站的货运车出不去进不来,又造成该地区一条东西交通运输要道梗阻,也使街道两边的单位车辆及居民出行不便。
造成这种交通混乱的原因,一是一些个体运输户依托西站这个特大货运站的优势,在西站街安营扎寨,自发地搞起了货运交易。针对其车辆乱停乱放、严重影响交通问题,多年来西安市政府曾多次组织几家职能部门对其进行整顿,并在西站街道路上划线,集中停放机动车辆,但收效甚微。后来,市上有关部门又成立了西站街交通运输秩序管理办公室。该办公室虽然做出一定的工作,但车辆堵塞、交通不畅的问题始终没有得到解决。常常是整顿一次好一下,之后就又“回潮”,面貌依旧。
第二个原因主要是管理体制问题。西站街设立的交通运输秩序管理办公室是市经委交通处派出的自营机构,他们主管停车秩序及收费,却管理不了交通。当时成立这一办公室是西安市政府审批的,交由市经委交通处统一管理,市交管部门和交警支队没有参与。没有赋予交通管理权。由于没有交通执法权,每次遇到车辆堵塞便无法指挥疏导。这是造成西站街交通混乱的重要原因。
目前,西站街交通混乱状况日甚一日,为了确保这条重要交通干线的畅通和西安西站正常运输生产,还沿街单位及居民一个安宁,本报希望有关部门听取我国特大铁路货运站、当地单位和沿街群众的多次呼吁,采取强硬措施,取缔该交通运输交易市场。
本报记者范国俊