本版导读
在列车抱闸起火时……
7月17日晚22时19分,8191次列车以70公里的时速驶进西安火车东站下行正线开始通过。此时,东站助理值班员苏锦岭早已睁大了警惕的眼睛,监视列车运行。
就在机车呼啸而过的瞬间,苏锦岭发现机后第二位3109397号车南北两侧火花迸射,被车轮飞旋成一个个耀眼的火圈。经验告诉他,该车抱闸起火,情况危急。他毫不迟疑伸出了红灯,并连声呼叫停车。见列车速度依旧,他忙向车场值班员汇报。孙丰庆一刻也没停将列车抱闸的信息报告给车站值班员。刘运哲连忙命令联控值班员拦车。徐兴萍立即提高嗓音,用无线电呼叫:“8191次停车!8191次停车!”司机终于听清了呼叫,一把闸将车停在了800米外。
苏锦岭和一列检一路跑到东站加冰站专用道口处,会同司机对抱闸车辆临时做了紧急技术处理。一场不敢想象的列车运行事故因此而化险为夷。
(押根成)