尹铁路的“三换岗”

他叫尹铁路，是西铁工程四公司疏解线项目部一名普通的工人，他没有做过什么惊天动地的大事，但他连续三次换岗的故事却在工友中成为美谈。

俗话说：兵马未到，粮草先行。工程开工伊始，最忙碌的要算是后勤了，而他却被安排到工班当带班员。没过几天，他便找经理要求换岗，理由是自己是共产党员，理应到最苦最累的工作岗位上去。在他的再三要求下，他终于如愿以偿搞起了后勤工作。他每天早晨提前1个小时起床到离工地3公里多的小镇上去买菜，回来后又洗菜洗碗，做120人的饭菜，一直忙碌到晚上，一个人几乎要干完所有的活儿。

没过多久，项目部购买了生活车，再也不用步行去采购东西了，按说该是舒服一下的时候了，可听说大桥施工急需钢筋电焊工，他又一次找经理要求换岗。看见经理未表态，他急得满脸通红，急忙说道：“你咋还不相信我，以前我干过电焊，现在人手少，工期紧，我不能眼睁睁看着！”经理一看他犟劲上来了，只好答应“考验”一下再说，果然他不负厚望，在两个月时间内焊完了7个桥墩、台的钢筋笼，而且质量全部达标。

大桥基础施工结束后，墩身混凝土模灌筑成了当务之急，混凝土捣固的好坏，直接影响到墩身的质量和美观。他再一次请缨，并且立下军令状，要求负责混凝土捣固。在他的带领下，7个桥墩，两个墩石全部实现了精品工程的要求。

一分耕耘一分收获。今年7月份，他被公司评为“优秀党员”并出席了分局的表彰大会。　■牛红进