女班组里的壮劳力

千丝万缕的机上电缆线如同神经网络一般在机仓内纵横交错，修理工作绝对是一项细活，也最能体现女同志心细的优势，可在清一色女性组成的5702厂二车间机上电缆组里，组长却是个小伙子。

小伙子姓朱名家辉，平时干活自不必说，只要组里谁有了困难，他肯定会挺身而出，所以深受同志们的喜爱。这位组里唯一的“壮劳力”成了同志们心目中的宝贝，大家推选他当了组长。

小朱当了组长后，平时分活，他总把简单容易的活分给别人，而把最脏最难的活留给自己。在飞机背上干活有一定的危险性，小朱就自己一个人上去，不让女同志干。每架飞机换高频线要爬进6号油箱上的液压舱内，再翻身躺在那儿才能操作，让人既难受还疲劳，朱家辉主动承包了此项工作，一架飞机30米线换完，冬天都会大汗淋漓，更别说夏天了。

1999年4138号飞机换装，在原修理任务并未减少的情况下，小朱代表全小组主动请战，要求车间加任务，他在保质保量完成本职工作的同时，全力以赴地带动全小组超额完成了全部生产任务。年终，朱家辉带领的机上电缆组被评为厂级先进班组。

去年“五一”节后，厂里搞修理开发，对Y—128号轰六飞机加装地面压力加油系统。当时工厂人事制度改革，小组里人员减了不少，而机上电缆的加装任务突增，小朱召开了小组会，推心置腹地对大家进行了动员，每天中午吃完饭，全小组都跟着小朱到车间里加班，双休日也几乎没人休息，为保证压力加油系统改装的顺利完成，争取了宝贵的时间。

车间领导夸奖说“电缆组虽然女同志多，却是一支能打硬仗的队伍，都是小朱这个小伙子头带的好。”　■时旗　张玲