铁一局四公司变下岗为转岗

本报讯　工程进入扫尾阶段，活少了，企业盈利难了怎么办，是否让工人下岗一些？中铁一局第四工程有限公司秦沈铁路客运专线项目经理部则坚持转换职工职能，一职多能，不仅实现了一人多用，确保了职工队伍的稳定，而且为企业创造了可观的生产价值。

中铁一局第四工程有限公司承担着秦沈铁路客运专线沈阳市辽中县境内65万方路基填筑重任。今年开春，路基填筑基本成形，工程转入路基护坡浆片施工和两侧排水沟施工。施工高潮过去了，过去唱主角的推土机、挖掘机、汽车运输司机和机械维修工人一下子活不多了，怎么办？是让他们下岗来减少企业的成本压力，还是让他们转岗干别的？主持项目部工作的总工程师、副总经理李晓峰和党工委副书记孙光明，经过反复商讨后认为不能让工人下岗，要留用，让工人转岗干别的。他们结合秦沈线施工的实际，将原设计浆片路基护坡网型骨架变更为混凝土预制块，让机械工人承担其制作，这样促使他们及时转岗，多学本领。今年5月上旬，24名工人走上了生产混凝土预制块的岗位。

■唐博学　邓乘进