实现运输收入最大化

本报讯　面对非典疫情影响，运输收入增长困难的严峻形势，如何增运增收，实现运输收入最大化？西安铁路分局向运输管理要效益，最大限度地挖掘运输潜力，实现了运输收入的最大化。今年1—5月份，货物运输收入率达51元/吨，高出郑州铁路局收入率基数22.89个百分点，居该局首位。

为了最大限度地增运增收，该分局千方百计提高长距离和高运价货物的装运比重。在日常装车组织中，他们充分利用自行研发的装车收入排列系统，对长距离和高附加值货物做到车车抠、班班算，使长高货物装车计划落到实处。

西安西站、渭南车务段、西安东站等单位，结合各自实际，充分发挥地域优势，加强长距离、高运价货物运输。截至6月10日，该分局共发送长距离货物11.57万车，占总装车的42%；发送高附加值货物6.58万车，占总装车的24.9%。继5月份日均装车、货物发送量、货物周转量三项指标创分局最高月记录后，6月12日货运收入642.57万元，再创分局日货进款历史新高。

（熊东升　李长城）