汉中市101路公交车起争议

本报讯　近日，记者在汉中市北广场看到：汉中市公共汽车公司的职工围堵了新开通的101路公交车，致路上行人、车辆绕道而行，101路车停止运营。

记者采访了汉中市公共汽车公司的职工代表。据职工代表说，他们公司是汉台区城建局主管的企业。1997年以前，政府每年还给几十万元的财政补贴，以后就没有给过补贴。风风雨雨经历了40年，从2辆车发展到100多辆，把社会信誉放在第一位，低票价经营。日子刚好过一点，市政府又批准成立了一家新的公交公司和他们竞争，加之新开通的101路车起点是从南郑县天河坎的楠竹园到汉中市的新桥（即陕西理工学院），在市内没盐站点，线路和他们的1路、6路重复，抢他们的站点，拉他们的乘客，这些线路和站点都是他们经过多年培育已形成的成熟线路，所以他们要维护公司和职工的利益，才出现职工围堵101路公交车的事情。

记者就此事采访了新批准成立的运通公交公司的上级主管——汉中市交通局。交通局办公室苏主任说，批这条新线路是市政府做出的决定，因为市公交公司是自负盈亏的企业，通车要考虑到成本，有几条线路比如：陕西理工学院北区及南郑县楠竹园等地。虽经市政协和陕西理工学院领导等多次提议要求开通，但他们的车仍不愿去；加之省上2002年就有把公交公司划归交通部门管理，唯独汉台区没有移交，市交通局也没法管，同时随着市场化水平的提高，要求引入竞争机制，所以就决定重新批一家公司。

就101路公交车抢占市公交公司站点一事。苏主任说：101路车没有占用市公交公司的站点，只是停在附近，它不可能停在没有人的地方，关于停靠站点纪要，记者在该会议纪要上看到有这样的会议决定“市公共汽车公司主要以城区公共客运为主，辅以郊区专线；汉运司除省、市、县际长途客运外，公共交通主要是以县际公共交通为主，辅以市区线路重合段。市区至陕西理工学院北区和市区至楠竹园公交线路原则上由两家共同经营，目前每条线路两家先各投放8辆公交车营运。”

关于此事的进展情况，本报将继续关注。

本报汉中记者站

钟静　张志伟