谁在给百姓下钩

当今的社会生活中，有权势者天机占尽，老百姓被涮是常事，人们司空见惯，也见怪不怪了。可是，日前央视报道的一件事，还是让我大长见识。因为它的确太典型了，如拿来给百姓被涮作注脚，真是再合适不过。谓予不信，请看事实。

四川省峨眉山市共有客运出租车五、六百辆，其中有合法营运执照的仅114辆，其余四、五百辆都是非法运营的黑车。这种邪不压正的反常现象，严重破坏了市埸秩序，也损害了守法者的利益。于是，市车管部门出一奇招：张贴告示，有奖举报。具体办法是，凡发现黑车者，举报人必须亲自乘坐并带至市车管所验名正身，亦即人赃俱获，在处罚黑车司机的同时，举报人方可领取奖金。

不知是见钱眼开，还是见义勇为，此办法实行后，还真有响应者。其中一个小伙子竟如此这般连续举报三次，终于惹怒了黑车司机，他们于是伺机报复，残忍地将举报人杀害了。事后，公安部门依法严惩了那几个报复杀人者，可小伙子母亲向市车管部门提出的经济赔偿要求，却被他们以举报人是有奖举报的获利人为由拒绝了。尽管最后法院判决车管部门赔付两万元，但他们仍然坚持认为自己做法正当没有错。

看了这个故事，我的第一感觉就是，老百姓又被涮了，而且涮得非常惨。在这个事件中，那几个行凶杀人者固然可恨，依法严惩也是罪有应得，可是，市车管部门的所作所为更可耻，在某种程度上他们才是此案的罪魁祸首。之所以敢于这样说，是因为有以下三个疑问：

第一，全市有那么多黑出租车，车管部门知不知道，看没看见？实事求是地说，任何一个城市的出租车管理都不敢说天衣无缝，有个别或少量的黑车也不足不奇，有时难以发现也可以理解。可是，如果一个城市的黑车数量远远超过有正规执照的车，人们出行乘坐黑车的机会比乘坐合法车的机会还多，你还能说不知道、看不见吗？在这种情况下，如果硬要说看不见，而非要等众来举报，那只有鬼才相信。

第二，既然知道了、看见了黑车，为什么不去查处？车管部门是出租车的主管部门，理所当然要履行监督管理职责。发现非法运营出租车不去主动查处，却偏要绕个弯子让群众去举报，这本身就是转移和推卸责任。当然，发动群众去举报也不是不可以，但就像公安部门捉拿逃犯有时也搞悬赏通辑，那是在没有破案线索时不得已而为之，现在全市有那么多的运营黑车，总不能说没有相关线索吧？知道情况而不查处，不是行政不作为，就是有意包庇，不是失职，就是腐败，结论只能如此。

第三，让举报人当着违法者的面进行举报，是鼓励他们，还是坑害他们？谁都知道，举报是有危险的，所以一般都是背地进行，以免遭打击报复。可是，车管部门却让举报人带着黑车来举报，证据倒是确凿了，可是举报人却暴露了，人身安全也没有了。也许你们深知这种危险，所以才不敢查处黑车。那么，既然你们不敢做的事，为什么却要让群众做？虽然群众举报会得到一定的奖励，但这与付出生命的代价相比，不是收益太小而风险太大了吗？这种做法，说轻了是对群众安危不负责任，说重了就是拿百姓生命在开涮。

总之，一个本应由政府部门履行的责任，一个本应由政府官员承担的风险，却以金钱作诱饵，让老百姓上了钩——事情就是这样。

（兰柱子）