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出版日期:2005年04月05日
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青藏铁路年内将铺轨到拉萨

据新华社电 西部大开发标志性工程——青藏铁路,经过4年多的紧张施工,如今全线基础工程基本完成,路基和铁轨也将在年底全线铺通,机车汽笛声即将在拉萨响起。

青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。2001年,中央政府决定投资262.1亿元,修建长达1142公里的青海格尔木至西藏拉萨的铁路。正在建设中的青藏铁路穿越海拔4000米以上地段960公里,最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口,平均海拔4500米,穿越多年冻土地带550多公里。

据了解,青藏铁路自开工到2004年年底,累计完成投资198亿元,铺轨743公里,完成全部工作量的67%,青藏铁路全线路基、桥涵、隧道等主体工程基本完成,铺轨架梁完成三分之二。青藏铁路安多至拉萨段铺轨到达那曲地区古露镇,距拉萨仅200多公里,今年青藏铁路将铺轨到拉萨,并计划在2006年7月1日进行试运行。

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