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出版日期:2005年06月28日
头版
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在路上……

烈日当头,热浪滚滚。

陕西法士特齿轮公司入厂公路上一道流动的风景线正缓缓行进。

下午2:30,宝鸡市陈仓区委书记李明、区长王西科带领经贸局、土地局和交通局等相关部门领导30余人,来到该公司宝鸡厂区入厂公路建设工地现场办公。不同以往的是,这次他们没有驱车驶进公路,而是统一停靠在位于西宝南线的公路入口处,纷纷下车改为步行,一路向3公里外的工厂走去。

“我们今天要好好走走这条路,亲自用脚步丈量一番,实实在在地用心去重新掂量,法士特入厂公路建设工作赋予我们的历史意义和重要责任。”走在队伍前面的李明书记语重心长地向随行的领导们如是说。

随着该公司近年来持续高速发展,始建于1968年的宝鸡厂区入厂公路已日益成为制约企业大发展的“瓶颈”。尤其是今年与地方政府签约4亿元,开始打造国内最大的铸、锻造基地之后,入厂公路、绿化工作等投资环境问题更加引起了陈仓区、岐山县领导的高度重视。他们多次深入实地现场办公,不断加大工作力度,加快公路建设步伐。

说话间,队伍已走过百十米远。区长王西科指着脚下新碾的灰土路感慨的说:“这块征地原来种着70多棵猕猴桃树。前两天,岐山县五丈塬镇领导组织50多名机关干部,深入田间地头和农民一道清理了地块中的果木和树桩,为加快工程进度争取了时间。

这时,区领导一路走进了钓渭镇东阳村二组。听说村上的面粉加工厂在修路过程中面临实际困难。李明书记和王西科区长一路打听走进了承包户家中,详细询问了有关情况,当获知新路地基垫高后给面粉厂日常出行带来影响时,区领导立即会同设计部门、交通局现场分析,及时制定了拆建和重修便道两套方案,并当面握着承包户的手问“满意不满意”?感动得业主连声说“好”!

沿途施工的卡车扬起的灰土扑面而来,阵阵热浪肆意在公路上翻滚。区领导一路行走一路支开摊子办公:农业灌溉渠改道、新修公路的绿化等“烫手”难题一一迎刃而解。此情此景,令在场的职工和群众无不拍手称好。

三公里的入厂公路,区领导用脚步足足丈量了近两个多小时。回头看走过的路,挥锹抡镐,劈石开路,正是一番热火朝天的劳动场面。 (跃峰)

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