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出版日期:2006年09月05日
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北环线通车陇海变“坦途”

本报讯 西安铁路枢纽北环线近日全线通车,这将大大提高西安铁路枢纽的运输能力,陇海线上的“瓶颈”从此变成了“坦途”。

西安铁路枢纽在全国路网布局中起着重要作用,它是西北地区的东大门,是西南地区的北大门,还是西北地区最重要的客运、货运集散地和中转中心。

西安铁路枢纽北环线建成前,由于西安铁路枢纽的客运站、货运站在陇海线主轴上呈“串糖葫芦”状分布,客货互相干扰,再加上近年来运量需求的快速增长,西安铁路枢纽通过能力不足的问题极为突出,被视为陇海线“卡脖子”地段。开往西部的旅客列车,和甘肃等省物资外运,常因西安铁路枢纽运能所限,难以畅行。

建成通车的北环线东端接入陇海线新丰镇站,西端接轨于陇海线茂陵站,线路全长60多公里,总投资18.2亿元。 本报记者 张满定

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