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出版日期:2006年09月05日
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西铁工程一处

芳纶纤维加固隧道获成功

本报讯 承担宝中铁路西山隧道加固任务的中铁电化集团西安铁路工程一处,采用日本芳纶纤维技术加固隧道获得成功。该技术在中国铁路隧道整治史上尚属首次使用,从而使中国铁路隧道整治技术现代化又向前迈进了一步。

位于陕甘交界的宝中铁路西山隧道,始建于1994年,隧道全长4363米,经铁道部基础设施检测中心检测,该隧道病害等级属AA级,对铁路运输安全造成极大的危害。承担该工程的中铁电化集团西铁工程一处,在西安铁路局的大力支持下,大胆引进日本芳纶纤维技术加固该隧道。于2006年8月11日至19日在洞内成功地进行了试验施工。目前,该项施工新技术在西山隧道病害治理施工中已正式投入使用。经有关部门检测:芳纶纤维技术,具有高强度、强度为钢材的7倍,重量轻、比重为钢材的1/5,耐腐蚀、绝缘、施工便捷、成本低等优点。

(柳琴 邓兵)

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