大漠驰骋尽风流

他为煤业化工集团自备铁路建设和地方煤炭经营，积累了经验，也为省煤炭运销集团公司带来了丰厚的投资收益。他曾荣获2004-2005年度省煤炭运销集团公司“先进工作者”和陕西煤业化工集团公司“劳动模范”等荣誉称号，而他却说，“荣誉只能说明过去，我要做的是开拓创新，追求永无止境”。

他就是中能红石峡煤炭集运公司董事长赵军锋。

2005年，陕西煤业集团公司确定了“煤炭生产经营战略北移”的目标，为抢占先机，决定开工建设“中能红石峡煤炭集运公司红石峡车站及铁路专用线项目”。有着丰富经验的赵军锋走马上任，担任公司董事长。他深入施工现场，与技术工人一起研究地形地貌，选择最佳路径；他奔走于铁道部和西铁局之间，有效解决了桥梁运输问题；他积极协调各方关系，克服重重阻力，在最短的时间内开通了红石峡专用线。在他的带领下，红石峡车站仅用14个月建成并正式运营，成为西延线上建设速度最快、开通最快、效率最高的亮点工程。

红石峡公司自2006年6月运营到2007年底，仅仅是一年半的时间，克服了多方阻力和地方煤价不断上涨、铁路运输车皮竞争激烈等不利因素，累计发运煤炭190万吨，实现销售收入35188万元，实现利润5721万元。其中，2007年完成运量152.4万吨，实现销售收入28641万元，实现利润4401万元。一个拥有40余名员工、取得了年人均创造利润超百万元的优异成绩的企业，作为公司的领头人，赵军锋实在是功不可没。

多年的经验，练就了赵军锋超前的经营理念和娴熟的经营方式，如，去年他在上级领导和有关部门配合支持下，千方百计将红石峡公司列入“铁路运输大客户”，解决了煤炭外运的关键性问题，有效解决了中能煤矿煤炭铁路外运紧张的矛盾，在榆林地区同行业当中引起较大轰动。2007年，红石峡公司铁路运输兑现率达到了95%，货款回收率达到了100%，成为陕北地区所有煤运公司中兑现率最高的企业。

本报记者　刘公望