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10月15日，承担郑西铁路客运专线1256孔900吨整孔箱梁架设和118.08单线公里无碴轨道施工任务的中铁一局集团，在秦东隧道施工中再次创出了19小时铺设旭普林无砟道床板423.12米的高产纪录。

秦东隧道位于陕西潼关境内，全长7684米，最大开挖断面163.8平方米，是我国最长的大跨度、大断面失陷性双线隧道，也是郑西铁路客运专线重点控制工程中的重中之重。中铁一局不仅以首创“步长控制”隧道安全施工理论破解了世界性黄土隧道施工技术难题，填补了这一世界性技术空白。

杜芳栋　摄