桥

□文/王如明

小时候喜欢桥，喜欢桥下的流水，喜欢桥上的风景。老远见桥，就喜冲冲地跑去了，上了桥，心似乎一下子高远了许多。望四周阡陌纵横，碧波涟涟，树绿岗翠，村烟袅袅，远山色黛，近山色青，江河逶迤，直接天际，小小的心儿似乎长了翅膀，欲振翅高飞，与鸟比翼。兴奋的心情无以表达，唯有张开双臂，冲下桥头，以快速飞奔释放着心头的冲动。这，在大人，当然看做是孩子的疯张。

长大了依然喜欢桥。见过赵州桥的不朽，数过卢沟桥的狮子，既感叹历史的厚重，又悲怆近代的不幸。还走过少数民族的吊桥，让人心惊胆寒；走过大渡河上的铁索桥，眼前尽现历史云烟；跨过武汉长江大桥、上海钢索斜拉桥，让人感受到气势磅礴的时代脚步；跨越洛阳黄河大桥、郑州黄河大桥，使人对“子在川上曰：‘逝者如斯夫’”有了更深的感触，滚滚黄河东流水，诞生了黄河文明，哺育着华夏民族，她从远古走来，流向希望的东方，汇入浩瀚的海洋，不正象征着古老的中华民族焕发青春，走向世界，与他国人民共谋世界和谐，共谋人类发展的伟大步伐吗？

出差经常去南方，南方比之于北方，水网密布，港汊纵横，桥更多、更秀、更美。古时候便有“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”的感叹，更有“春城三百七十桥，夹岸朱楼隔柳条”的盛赞。古人站在杨柳依依、风景如画的桥头，感受到“舟遥遥以轻扬，风飘飘而吹衣”的恬适与惬意，想想都让人陶醉的。古时候桥都那么多，现在发达了，有谁能数得清？然而现在，又有几个能静下心来站在桥头看风景？

从古至今，人们建各种各样的小桥，是方便生活；建中桥，是方便沟通；建大桥，在古代，是一种探索对岸的冲动，在今天，是经济一体化的驱动，其实，不论建什么样的桥——无论跨河大桥、跨江大桥、跨海大桥，都没有一种桥重要——人与人之间的心桥，爱站桥头的我，常常如是想。