小发明带来大收益

“这下好了，以后再也不用对着空滤芯吹气了。”西安公交611路驾驶员谢龙使用滤芯清洁器对滤芯进行清洁后，开心地笑着说：“保修厂就是有能人，我真的很佩服。”

据西安公交巴士公司的工作人员介绍，空滤芯是公交车上的一个配件。按照车辆保养要求，公交车每行驶5千公里清洁一次空滤芯，每行驶25000公里就要更换空气滤清器滤芯。

以前每当驾驶员对空滤芯清洁往往用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土，造成尘土漫天，“烟雾”弥漫，驾驶员灰头土脸，特别是夏天驾驶员对空滤芯进行清洁往往成为“包公”，驾驶员往往采取“憋口气”对机器空滤芯清洁“一气呵成”。

巴士公司内勤针对这一现象采取集中思考、共同研讨，为外勤解难排忧，保修厂的职工陈玉祥带领“研发团队”着手研制新的空滤芯清洁器，经过深入思考、反复论证，利用吸尘器的工作原理，经数月反复试验，公交巴士保修厂终于成功发明空滤芯清洁器。

车辆空滤器的作用就是过滤空气中的小颗粒，防止沙尘和灰尘进入发动机，保证发动机燃气燃烧充分，减小对机器的磨损。空滤芯是空滤器的主要组成部分，对发动机有保护作用，空滤芯清洁器更是强化了这一功能。

巴士技术机务部技术员邓宣斌介绍说：“特别是随着纯天然气车辆的不断增多，对车辆保养提出更高的要求，车辆越好，对保养的标准要求越高，小部位，很关键，有利于车辆节气。”

本报记者　刘鹏