凌晨，“实战演练”开始

“叮当叮当……”，6月16日凌晨6时整，西安铁路局安康车辆段运用车间副主任何亮在睡梦中被手机铃声惊醒，“接东站站调通知：30001次编组51辆，5时56分在安康东五场8道开车时，机次1位与机次2位发生车钩闭锁位分离、软管拉伤事故……”

“地点在五场8道西咽喉，请快速开展应急救援调查处置！”何亮作为主管安全的副主任，再次确认信息，并迅速掀开被子，一边穿衣服一边拨打电话。

“你马上和工长李涛准备车钩分离、调整钩高的工具和材料，你负责盯控现场。”何亮在联系车间安全员杨易启动应急预案后，立刻向三场当日值班干部王明明发出指令。

“报告，三场应急队员路飞前来报道，请指示！”6时13分，三场工长路飞第一个到达现场。6时20分，二场副主任李小建、三场值班干部于欣欣陆续到达……

“三场全部队员已全部到达，应急救援在8道西头，现在准备开始调查列车端部车钩事故。”运用车间主任、本次应急救援的总指挥张耀智发出命令。

随后，三场5名应急队员迅速携带工具材料进入调查现场，紧急联系列检值班员向安康东站联控8道情况准备应急救援，并安排五场现场检车员对8道停留车东西头插设脱轨器，列车端部插设防护信号。

现场人员在进行分工后，立刻展开事故调查，试验车钩三态，测量钩高，分解车钩，检测车钩配件，组装车钩，调查车辆情况……事故调查工作有条不紊地进行着。

7时40分，四个应急救援小组陆续对事故现场调查处置完毕。

7时55分，张耀智在总结会上强调，“这次应急救援，是结合‘安全生产月’活动开展的一次实战演练，不仅检验了我们的应急响应速度，也是一次业务大比拼。大家要认真总结本次演练在应急组织、工具准备、处置能力等方面的经验，做到应急有备、迅速出动、临危不乱。”

□通讯员　周道刚　杨易