本版导读
曹双虎和他的“红旗车”
他是一位看起来不起眼的人:40来岁的年纪,中等稍低的个头,身穿一件油污斑斑的黑色夹克,脸上风尘仆仆。若没有公司同志介绍,谁能看出这便是享誉三秦的著名部、省级“红旗车”的驾驶者。近3年来,他驾驶的02—00454号国产东风带挂车,为企业营收27.5万元,上缴国家税金8251元,单车实现利润5.56万元,并节油2383公升,安全行驶达16万多公里。
曹双虎并不是一开始就干上司机这个行当的。他先后当过棉纺工人、车站站务员、客运售票员,直到1986年才到咸阳市汽车运输公司开上了货运车。不管在什么岗位上,他都是干一行,爱一行,行行当“状元”。这几年,随着车辆增多,运输竞争日益激烈,争取客户,寻找货源成了公司的头等大事。面对竞争,就得在服务态度和质量上下功夫。为了确保生产任务的完成,双虎千方百计地寻找货源。只要是他给运过货的单位,一有空闲时间,就上门拜访,主动服务。去年九月份,长武县粮食议价公司从三原县调运一车特制面粉,货主带的现款不够,他就主动设法先垫付上,及时地把货运到了长武。长武县糖业烟酒公司每月都要从西安调运200吨食盐,为了不让货主来回奔波,他亲自帮助办理提货手续,代付装卸费用,自己拉不完,就请兄弟车队同志帮助承运。去年2月9日晚,他突然接到咸阳彩管厂的电话,说有一批货必须在三日内从上海拉到咸阳。他二话没说,连夜驱车千里直达上海,又自己疏通港口关系,装上设备,日夜兼程往回赶,终于在12日凌晨3时提前将设备完好无损地送交对方。而这天正是农历大年初一。精诚所至,顾客盈门。现在这些单位都成了他们的固定用户。
这几年,曹双虎开着“东风”车几乎驶遍了全国各地。千里行车路途遥远,为减少空驶,他经常在出发前,就到处联系回程客户,每到一地不顾辛劳,找当地企业、省内驻该地办事机构,给汽车找到回程活路方休息。去年,他到华县承运化肥,考虑到空驶华县损失太大,他了解到华县有个生产推土机的大厂,便急忙赶到茂陵,询问咸阳拖拉机配件厂有无发往华县的货,并愿以优惠价承运,终于给汽车找到了活路。
曹双虎开的“东风”车经过十几年的奔跑,已有许多毛病。现在的配件价格昂贵,因而他尽量以旧代新,节约开支。为了延长轮胎寿命,在行车中他尽量避免多用制动装置,车上的轮胎一般总比别人使用的寿命延长一倍以上。去年他单车创营收10.8万元,油料却节约了1894公升,千吨公里维修费用仅为21元,是全公司最低的。
丁红