本版导读
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京九自行车施工队
“京九线”上铁一局三处一队250名职工分散在12.4公里、53座涵渠、桥梁的线路上施工。工地上的汽车要拉运建筑材料、采购生活用品,就顾不上——接送职工上班了,好在职工有100多辆自行车。
“雄纠纠气昂昂,骑上自行车喜洋洋,风里雨里砌涵渠,京九线上流大汗”有的青工哼着自己编的曲儿,骑着自行车,奔波于桥涵工地。天热了,他们就骑车凌晨4点上班,一道工序临下班做不完,他们就多干一会儿,直到完工,再骑车“回营”。
涵渠、桥梁不是在稻田里,就是在池塘间。烂泥田里垫上石碴、黄土,便成了通向工点的便道。晴天,尘土有一公分厚;雨后,黄土变成了泥糊糊。砌石工们不分晴天雨天,总是骑车奔忙在乡间小道上。
第七工班有15名工人,他们是重新组合的工班。7月中旬,大别山区雨多,道路泥泞。有一天,工人们在中途遇着了大雨,他们不得不一步步踩在稀泥里推上自行车,旋转的自行车带的泥水溅得他们满身都是。临近涵渠的烂泥田里,他们又不得不扛上自行车。就是在这样的施工环境下,7月份这个班完成了两座涵渠任务。这月他们拿上了全队的最高奖。
风雨无阻的自行车队,是京九线上一支加快施工的突击队,他们每月以一百米涵渠成品的速度进展着。二季度他们获得第三工程处劳动竞赛第二名。前不久,他们的砌石技术又获处京九经理部开展的技术表演赛团体第一名。(李林)