“一白万”中的心血

听说治江桥工段修配所机械加工班8次被安康分局党政分别评为先进党小组先进班组；工长蔡富平也被授予和评为优秀共产党员、路局标兵，便前去采访。

一个只有11个职工，最高文化水平是技校毕业生的工班能生产出钻机，而且能比“洋”钻机效率高，省钱。此事引起了我浓厚的兴趣。

1993年年初，安康分局把汉江二号桥桥墩加固工程的施工任务交给治江桥工段。段上原有的“洋”钻机（黄河钻机）常出故障，修理费每次要花上万元，可也效果不佳，工程进展缓慢。段上决定买两台钻机，可是这要花60万元。老蔡主动提出自己设计制造一台。可他们十来号人没有人经过专门培训，也没有图纸，边查资料，边搞设计，边生产。20多天，一台8米多高的龙门式钻机真就屹立在院内了。用到工地以后，还真绝了，7天打出一口直径1.2米，深33米的桩井，比“洋”钻机工效提高两倍，而且每孔配件费少花两千元，职工们亲切地称之为“治江一号”，随后他们又制造了“治江二号”，两台钻机他们仅花12万元，节省资金48万元。

段上大修换轨要用收轨车，为了不误工期，他们过年也都赶到车间，干上了，没有怨言，没有牢骚，用上他们生产的收轨车换轨职工由40人降到只要4人，一小时收轨800米以上。为段上节约机械费30多万元。

他们1993年为段上节约资金100多万元，他们是怎么干的？能省这么多钱？在他们的车间，院子里转了几回，我在寻找答案。段上打入“冷宫”的机具，他们都收了起来。报废了的柴油机、水泵、钢轨他们都一一“量体裁衣”，硬是从里面挑出那些还有用的零件，组合成新机器，报废的卷扬机经过重新设计又变成了一台新的卷板机，废火车轴变成了钻头。

很能和蔡工长这个绥德汉子侃到一块儿，便去他家转了一回。满满的一书架，全是《钢筋结构》、《机械原理》方面的书。老蔡很直率地告诉我：“我初中毕业就参加工作全是现炒现卖，边学习，边设计，边加工，象搞钻机这一摊子，都是书上学，自己又改进的，只图咱工人操作简单，出效益。”听他们的车工汪成明告诉我：“有好几家三资企业都高薪聘请老蔡这“土”专家，他就是不去，那边收入可比这里丰厚多了。”问起老蔡，他说是有这事，他舍不得他那几个兵。　

1993年10月9号，汉江二号桥工地钻头坠入23米深的桩井中，且斜插井壁，随时有塌方危险。施工人员请去汉中地区各工程部门专家，都直摇头，说是报废了。老蔡一句：“让我们去试试。”便领着他的几个兵赶去支援。我便也赶紧挤上汽车跟着去了。

连续5天5夜，这些“土”专家把钻头捞上来了，浑身上下一片湿，人称“牛娃”的胖锻工刘贵红就势躺在工地旁湿漉漉的草袋上打起了呼噜。他们用自己辛勤的汗水为段上节约了又一笔开支。

粗粗算来，这个小小的工班，1993年为段上节约资金100万元以上，超额完成工时3500个，生产钻机、收轨机等大型机具20余台，修理水泵及加工其它小型机具3000余件。

和他们段党委书记方长庚的谈话总是缠绕在我的脑海：“这个工班有五名党员，都能带头工作，大家团结一起拧成了一股劲。你看，他们的奖状挂满了墙……”