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出版日期:1995年01月07日
第3版
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为优秀中技毕业生提供用武之地

西安机务段检修车间结合自身实际,打破传统用人格局,着意启用优秀中专、技校毕业生充当工班长。两年来,在现场管理上取得了明显效果。

该车间现有青工260多人,占车间职工总数的56%。随着铁路新的用工制度的落实,近年来分配到该车间的青工绝大多数是中专、技校毕业生。他们有知识,有干劲,需要施展才华的机会。而车间原有班组管理人员层次不均,在很大程度上影响了班组管理和安全生产。针对这一情况,车间迅速调整人员结构布局,首先将中专、技校毕业生充实到相应班组。从1992年至今,先后启用了7名优秀中专、技校毕业生担任一线班组工长。

由于他们充分利用所学知识,积极解决安全生产中的实际问题,大胆管理班组,使班组建设出现了明显好转。1992年11月,车间让优秀中专毕业生毛海明担任内燃柴油机组工长。小毛上任后,注重把所学知识与生产实践相结合,带领班组一帮人先后攻克了原来需处援的柴油机主轴瓦、弹性连轴节的检查与维修,为车间节约了大量资金,并保障了繁重货运所需良好机车的及时供给,受到分局有关部门的表扬,班组1993年度分别被分局、局授予“标兵班组”、“先进集体”。电器三组工长中专生王文震,1992年10月上任后,针对班组青年人多、安全质量意识不高、缺乏民主管理这一现状,提倡班组人员的合理分工搭配,推行奖金分配按劳取酬,并依靠强有力的政治思想工作、极大地调动了班组职工的积极性,使班组面貌焕然一新。

在他们和车间全员的共同努力下,该车间也光荣地被分局、局授予1993年度“标兵车间”、“先进集体”。(秦均峰)

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