蓝天下她们架起天梯

傅晓鸣　顾学岩　窦茹江

人说，乘飞机的人犹似“天外来客”，坐着飞机从天的边际突然显现，即而盘旋而下，缓缓降落在跑道机坪，随着机舱门的打开，一下子出现在你的面前。

人又说，机坪上的客梯车象“天梯”，将成千上万个“天外来客”迎下飞机；将一批批远游的客人送往蓝天，飞去远方。

这似乎是一个浪漫有趣的神话故事，然而却在西安咸阳国际机场的停机坪上，每天都重复着、发生着。这些“天梯”的驾驶者中国西北航空公司货运部车队客梯班的女司机们，一个“三八”红旗的群体，用自己的青春年华正在谱写着一曲曲蓝天下的凯歌。

在客梯班清一色的女性巾，平均年龄30岁左右。她们不是怀里还有吃奶的娃，就是学校里尚有读书的孩子，未结婚的大姑娘虽不在其列，但那甜甜蜜鳘的爱情又何不牵肠挂肚地常叫人思念。但是一提起客梯车来她们个个是行家，是干家，驾车、洗车、保养，在男司机面前，有当仁不让的气度。客梯班流行着这样一句话：“巾帼不让须眉。”这似乎是一句豪言，但被她们不断地实现着。不是吗？在车队，每次技术比武，女司机们总是名列前茅；车辆保养大检查回回是红旗车；一年下来的出勤率总是高于男同胞。

开车对于女性来说已是很辛苦的事，开客梯车更是如此，看似操作简单，其实步骤复杂，责任重大，每次开到飞机底下，离舱门或近一点，或远一点，或猛一点，或角度偏一点，都会造成不安全因素，或者给旅客造成不安、不便。那活精细得象绣花，不仅须胆大心细，还要有耐心，也许车队的头们看中了女性的细腻和耐心，反正，客梯班是清一色的女司机这是事实。

机坪对匆匆而过的乘机旅客来说，感受并不深。但对整天扎在机坪工作的女司机来说，心头另有一番滋味。夏天，烈日当空，远远望去，机坪就象一个蒸笼，腾腾热浪往上翻涌，出一次车就是一身大汗，接次飞机就如同洗了一次桑拿浴。到了冬季，机坪被寒冷包裹，任凭你穿上再高级的御寒服，个把钟头也会使你冻得浑身冰凉。春天应该是个美好的季节了，春暖花开，生机盎然。但在机坪上，春风并无遮拦，肆意地刮，掀乱你的头发、吹起你的衣角，迎风的时候常噎得你喘不上气来。秋天的机坪则多半是秋雨罪霏，整天在水里泡着，活象个落汤鸡。但是，“天梯”的驾驭者们依然的迎来送往，接飞机，送飞机，毫无半点怨言半点厌倦，为民航事业发展，发挥着“梯”的作用。

对客梯班的女司机们来说，光开好车还不是日常工作的全部内容，清洁、维修、保养车辆显得更辛苦。如果你留意，便会经常看到洗车台上穿着长筒雨靴，高挽衣袖，将秀发藏在工作帽里的英姿倩影。客梯车面积大，舷梯的高度超过一层楼的高度，要将里里外外擦洗一新，没有四五个小时是拿不下来的。通常是待车辆清洗、保养完毕，女司机们的手指被划破了，手指甲盖劈了，满身油渍，衣裤湿了大半，腰酸腿痛的就更不用说了。但是在车队每月对内场车辆大检查中，客梯班的客梯车保养最好，令人叹服。用女司机们的话说，就是要让来来往往的中外旅客们看看，咱们开的客梯车真干净！

人类生活千百年来一直遵循着“日出而作，日落而息”的生活习性，一日三餐，早中晚搭配均匀的饮食节奏，似乎成为科学的进餐时间，届时不用餐，肚皮抗议，饥肠辘辘，心慌腿软。但是在机坪上班，一到吃饭时间，往往是飞机一架接一架起飞降落的高峰期，客梯车的女司机们通常是中午饭总要到二三点才能果腹，晚上的饭到八九点钟才能下肚。年复一年，日复一日，无论是晨曦微露的黎明，还是繁星密布的夜晚，只要有飞机起飞降落，就有她们的身影，就有客梯车在飞奔、减速、靠近……假如说乘飞机的人是“天使”，那么客梯车便是迎送旅客的“天梯”，蓝天下，客梯车的女司机们正在忙忙碌碌的架起一排排天梯，迎接“天使”们的飞来、远去。