本版导读
尽快树立新的道口安全意识
编辑同志:
3月16日22时30分,一辆车号为陕A—10160的小型面包车抛锚在西安西站西道口,此时,列车将至,道口值班员采取紧急防护措施将列车拦停,方化险为夷。这是西铁分局西安工务段在近期内防止的第三起道口事故。据查,引发事故的隐患为:一是汽车带病行驶,在道口突发机械故障后抛锚;二是司机遇事慌张,茫然不知所措,不会自我保护。三是道口安全意识淡薄,一不慢二不看,双耳不闻警铃声,一心只把道口过。3月4日上午,当省市道口管理部门会同西安工务段道口室负责人检查临潼县长条村无人看守道口监护情况时,眼见一位大约40岁左右的农民埋头骑车,直冲冲驶上道口,险些被飞弛而来的列车撞倒,幸亏道口监护员魏某奋不顾身,上前搭救,才避免了惨祸的发生。
4月1日以后,陇海线列车时速将逐渐提高到140~160km/H,行人在铁道线上看到列车的最远瞭望距离仅为100米左右,而高速运行下的列车在紧急制动后,还会在巨大的惯性作用下滑行近1400米。行人若仍然凭老观念,认为看到火车后还能过,那就无异于拿自己的生命安全开玩笑。
当务之急是汽车司机应经常检查车辆,保持车辆性能处于良好状态;车管部门应加强对司机的安全教育,提高司机的应急能力;各类宣传媒体应加大宣传力享,使人们牢固树立“宁停三分、不抢一秒”的安全意识;行人应自觉按照“一慢二看三通过”的程序通过铁路道口。西安工务段党委宣传科姜保良