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出版日期:1997年04月12日
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“铁大哥”再抡改革斧西部“黄金道”豁然开

西安西站“五定”班列驶向成都

本报讯 4月9日19时59分,在欢送的锣鼓声中,首列开往成都东站的“五定”快运直达班列,牵挂着35节车辆,从西安西站启程了。这是西安西火车站为适应市场需要,提高货物运输质量,缩短运输时间,向市场推出的货运“高新产品”。

“五定”班列是按管理规范化、运行客车化、服务承诺化、价格公开化的原则营运的,开行做到:定点、定线、定车次、定时、定价格。由于其发到时间限定,日行速度高达800公里,托运人仅在车站一个窗口,按其合理的明码标价,一次办好交费和托运手续(不允许办理超限、限速以及压缩气体或液化气体运输),且对长期、大量和固定使用“五定”班列的客户实行优惠,铁路承担违约赔偿责任,故这一手续简便、价格优惠、安全优质的班列成为今年西安西站按照铁道部改革方案进行提速之后,开始的第二大改革内容,也被誉为火车西站走向市场的“高新产品”。

近期,该站开行的“五定”班列为:开往成都方向的车次为8141次班列,每月开行三列,每旬逢9开行一列;每月26日晚22时24分由西站开往塘沽方向的8152次班列一列。随着货源增加的涨势,西站不久将每月开行成都方向班列10列,开往塘沽和新港方向班列各4列,由此,陕西和西安地区的人川物资、出口物资和我国东西部地区经济贸易的交往与发展,将出现一个美好的前景。 (刘鹏许法成)

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