本版导读
西飞:
本报讯(通讯员 韩建昌) 西安飞机工业(集团)有限责任公司在转包生产波音737—700垂直尾翼的工装设计中全部应用了CAD(计算机辅助设计)技术,截止5月上旬已完成90%的设计工作量。设计人员首次全部应用计算机技术,甩掉了传统的图板,实现了这一重大的技术革命,标志着我国飞机研制的工装设计技术达到了同世界先进航空企业同步,为进一步扩大国际合作,研制新型飞机打下了基础。
波音737—700飞机在设计制造上全部采用了数据模型传递的方法,减少中间环节和模拟件制造,消除误差积累,提高工作效率,以大大提高精度,缩短研制周期。西飞公司在转包生产该垂尾的过程中,全过程应用计算机辅助技术,使得我国航空企业应用计算机技工装设计技术实现与世界同步术研制飞机产品由过去的零星和局部应用扩大到全面、系统应用,实现由传统的模拟量传递向数据量传递的跨越,同世界先进水平接轨。
为实现这一目标,西飞公司投入巨资,实施CIMS(计算机集成制造系统)工程,一期阶段将掌握数字化飞机的生产制造技术作为目标,配备了大量的计算机和应用软件系统,并对人员进行了培训。先行的工装设计全部应用CAD技术,工装设备人员利用波音公司提供的模型数据,直接在计算机上开展设计。相关设计人员全部掌握了计算机技术,计算机绘图率达到了100%。