北京三资企业缘何效益下滑

权威部门最近发布的有关北京三资企业的消息说，去年1至9月份，北京工业合资企业盈亏相抵实现利润4.09亿元人民币，与1996年相比，工业合资企业实现利润同比下降31%。

消息反映了一个实质性的问题：北京工业合资企业总体虽仍呈盈利状态，但效益已大幅下滑。

作为中国汽车行业第一家中外合资企业的北京吉普汽车有限公司，其生产的“吉普”规模大，主要经济技术指标在北京汽车工业中名列首位，在全国同行业中列第五位。然而，自去年以来，北京“吉普”的日子却一直不太好过。1至9月份，产销仅40000辆汽车，实现利润仅5000多万元人民币。而1995年一年公司产销汽车达八万辆，实现利润3.5亿元人民币。

而北京惠尔浦雪花在去年9月更遭灭顶之灾。面对激烈的市场竞争，美国惠尔浦被迫进行全球战略调整。在此次花费高达3.5亿美元的结构调整中，美国惠尔浦挥刀断腕，果断从北京惠尔浦雪花撤资。美方撤资之后，雪花电器集团陷入财政危机，根本无力将已成熟的“雪花”冰箱样机投入批量生产。

业内人士认为，造成合资企业效益下滑的原因之一是，部分合资企业在激烈的市场竞争中没有及时调整自己的产品结构，如松下彩管是全国较早的一家合资企业，但在近几年，国内的彩管行业又出现了近10家合资企业，其产能大大超过了国内彩色电视机的生产需求。企业竞相削价，使彩管价格出现了大幅下降。而在此形势下，松下29寸和高清晰度的彩管没能上马，致使产品衔接出现断档。

合资企业中方股本金不足，增资发展困难，也令合资企业举步维艰。

此外，在部分合资企业中，合资企业的优势未能发挥，老国有企业的毛病却暴露无遗。如“雪花”与惠尔浦合作伊始，要求惠尔浦雪花整体接收前身“雪花”的1500名员工，虽开工不足，合资企业每月仍要付给每位下岗待业的职工400多元人民币的工资，造成合资公司高报酬、低效率。

日前，有关方面已制定出一些具体措施，以扭转工业合资企业效益下滑的局面。

（摘自《中国资产新闻》）