陕汽打破大锅饭闯市场

本报讯　陕西汽车制造总厂针对企业内部机制不适应市场经济要求的状况，近年来加大了人事、劳动用工和分配制度的改革，调动了广大职工的生产积极性，提高了企业的竞争实力。

为了调动一线职工和青年技术人员的积极性，陕汽近年来下功夫改革分配制度，一改过去升工资人人有份和老职工级差大、年轻职工级差小的作法，以岗位劳动技能、责任、强度、条件等要素为依据，推行岗位工资制，坚持向热、脏、累、险一线生产岗位和技术含量高、责任大的岗位倾斜。一线的炉前工、喷漆工的岗位工资和厂长助理、副总师一样拿十三岗工资，使青工均增加工资一百一十五元。为了提高员工的责任感，陕汽从九十年代初就实行了风险抵押承包经营。近几年又不断加大抵押力度，对厂级和中层干部分别实行七千元到二千元的风险抵押。同时和普通职工一样，拿出百分之十五的工资和全部岗位津贴与经济指标挂钩考核，实行严格的奖罚制度。

党的十五大召开以后，陕汽厂的改革又迈出了新步伐。在前几年实行风险抵押承包的基础上，进行一厂多制的改革。他们调整机构，对厂内产权进行重组，并根据厂内各单位职能的不同，采取一厂（分厂）一策，分类指导，分块搞活的办法，对新成立的大客车分厂和运输公司实行准法人运作，资产有偿占用，厂内银行结算，自负盈亏；对铸造分厂实行近似准法人运作的利润承包体制；对其他生产分厂实行计件工资制；对生产辅助单位实行利润指标承包考核制；对销售部门实行销量与回款和工资挂钩，费用包干的考核办法；对物资管理部门实行物资存量资金占用与工资挂钩考核，用一厂多制调动厂内二级单位自主经营的积极性。

（王兴和）