马基宁五度本土夺魁

□文/燕平　包雁　马尔丹

三菱车队车手马基宁在8月23日结束的1998年世界拉力锦标赛第十轮一芬兰赛站中折桂，此次胜利也是这位芬兰籍卫冕世界冠军车手连续第五次在本土夺魁，堪称世锦赛史中令人瞩目的辉煌战绩。

多弯坎坷的芬兰赛站无疑是拉力锦标赛中最难通过的赛站之一。原本平坦的地貌由于冰川作用变得高低起伏，多弯坎坷，作路书成为较难掌握的环节，因为随时会遇见的沟沟坎坎和急弯猛拐让人很难掌握合适的速度，赛车不时会被赛道上的小丘抛向空中，险象环生。亘古冰川所留下的瑰丽壮观的景象也是这个赛站引人入胜的另一原因。丰富的经验成为通过这个赛站的有力“护身符”，常常是经验丰富的本地车手胜出。

本次赛站共有1.269.08公里，其中特殊赛段384.12公里，共分24个特殊赛段。为期三天的赛事中，大雨滂沱，赛段泥泞湿滑，成为对手们技术的真正考验，马基宁说：“在这个赛站中最重要的就是保持车身平衡，在这样的路况下，什么事都有可能发生。我要全力以赴保持我的领先位置。”让马基宁不敢放松的原因还有赛恩斯的穷追不舍，这位老将从开始时不太适应到后来经过调整险些超越到第一，给马基宁带来不少压力。

比赛之后四大车队的排名情况分别是丰田车队72分、三菱车队61分、555富士车队52分、福特车队40分。赛恩斯以47分列个人排行榜首位，麦克雷和马基宁以38分并列第二。555富士车队手利亚蒂目前以11分居第八位。

由于当地的政治危机，原本作为世锦赛第十一轮的印尼分站赛被取消。芬兰赛站后，本赛季仅剩最后三站有待竞争。接下来的比赛将于10月12日至14日在意大利的圣雷莫举行，1998年世锦赛即将进入最后的决胜关头。