本版导读
“神探”刘颖
在西安工务段综合领工区职工中,每当提到“神探”这个绰号,大家便不约而同地想到探伤工刘颖。
探伤工在外人看来,好像只是推着检车顺路跑,然而,刘颖却深知自己肩上的重任。夏天烈日当头,他常常汗湿衣衫,目不转眼地盯着仪器显示屏;冬天寒风凛冽,他却是满头大汗的执机探轨。由于钢轨探伤技术性强,业务操作要求严,刘颖在自身文化程度有限的情况下,却凭着顽强的毅力和刻苦钻研的精神,不断探索和总结,从而积累了丰富的现场作业经验。
今年初,当他执机检查临潼14号道岔直股尖轨后的引轨接头时,探伤仪器虽未显示有伤,但工作认真的刘颖看到该处接头养护不良,高低错牙,且有空吊板情形出现。由此他凭着多年的探伤经验怀疑其中必有病害,后经拆开细查,果然发现一处3毫米的孔裂伤,并及时排除了断轨隐患。
十几年来,刘颖在探伤钢轨中,从未发生过一次漏检、错判现象,每次车间总评,唯他发现的重伤轨数最多、奖项最多,尤其是在去年冬运中,仅他一人就查出了重伤轨28根。十几年来,他也因工作成绩突出,曾3次分别被西铁分局和段评为“先进生产者”及“探伤工标兵”。
(董引虎)