西安交通噪声回潮

本报讯　为了加强对交通噪声的控制和管理，净化交通环境，西安市公安局1997年曾以西公告[1997]1号文下发了《关于严格控制交通噪声的通告》，规定1997年7月1日以后，在市区幸福路以西、汉城路以东、小寨路以北、张家堡以南的范围内，以及安装禁鸣喇叭标志的路段,24小时禁鸣喇叭。

3年过去了，控制鸣喇叭的禁令并未取消，随意鸣喇叭的现象却随处可见。短短十几分钟，笔者在环城西路就记录下近十几辆鸣喇叭的车辆牌照，依次有陕A—23676、陕D10200、陕A— 25468，陕A—25489，陕U—50468陕A1—0082、陕AE—5679、陕AC—4092、陕AF—5896等，喇叭声真可谓是此起彼伏长鸣不已。

令人奇怪的是，在公交车、摩的、机动三轮车甚至政府车辆等视禁令而不顾普遍鸣喇叭的情况下，却未发现出租车有此行为。一位值勤的交警说；“这是重罚的结果”。那么为何只重罚出租车，而对其它车辆鸣喇叭不采取重罚呢？有令不行，违令不禁，这的确是值得人们深思的现象。

实习记者刘公望